Підклинює личинка замку запалювання W124. Розбирання та профілактика

Личинка замку запалювання - це одне зі слабких місць W124. Узв'язку з цим багато виробників неоригінальних запчастин (Febi, SWAG та інші) продають свій варіант такої деталі.>
Мені автомобіль дістався з личинкою, що злегка підклинює, алезгодом ситуація погіршувалась і для запобігання її повномузаклиненню я нарешті зважився нею зайнятися.

> Процедуру виготовлення спецзйомника та зняття личинки описуватине буду — складного там нічого нема, та й сторінок про це вінтернеті багато.
Додаю буквально кілька фото:

Після зняття виявились дві новини.
Перша — хороша.Личинка оригінальна, виробництва Huf:
складається з двох основних частин і двох дрібних шматочків:Аленасправді ця поломка не сильно впливає на працездатність вузла, більш того, я зустрічав в інтернеті записи про те, як людирозбирали таку ж личинку і першим пунктом у них було "розламайте їїось так"! І ще один цікавий момент. Щодо мастила. Бачив, як хтосьписав, що змащувати личинки не можна і цього не рекомендує робитисам ВИРОБНИК! Але, як бачимо, мастило в личинці присутнє івоно явно заводське, тому що розібрати личинку просто для того, щобїї змастити всупереч "рекомендаціям заводу-виробника" міг тількибожевільний любитель мастил :)

Потому я приступив до розбирання личинки і в результаті все сталовиглядати так:Верхня і середня деталі ліворуч — повинні бути однимцілим Після я зробив :
— чистку всіх елементів від старого мастила, продуктів зносу іпросто бруду;
— підточування всіх виступаючих сувальд (а виступали всі, причомудеякі на 1мм) — про сутність процедури докладніше писав у записі "ремонт личинки замку правих дверей";
— продування всіх деталей від стружки. Такий набір деталей, готовихдо збирання:Потім зібрав все з використанням мастила. Фотографійбільше не робив, так як руки були в мастилі, та й процедуразатягнулася — вже й бажання не було. З приводу розбирання-складанняхочу сказати, що порівняно з личинками дверей — тут все набагатоскладніше. Так як циліндр вставляється ззаду корпусу, ключ у ньогоне вставити. І для зняття та встановлення циліндра необхідно вручнунатискати кожну сувальду, щоб вона вийшла/зайшла в корпус.

В результаті даних операцій ключ почав прокручуватися набагатокраще, практично ідеально, що не може не радувати.

У планах на майбутнє — купити нову личинку, можливо навіть дві (щоббуло по-більше різних сувальд для підбору) і перебрати її під свійключ, оскільки спиляні сувальди — це погіршення роботи личинки тазменшення її опору до злому.