Заміна прокладки ГБЦ

/**/
Буквально відразу після покупки трапилася з моїм авто біда —погнало з-під голови антифриз. Я був просто в шоці практично новийавтомобіль і тут така хрень. Колишнім господарем мовляв тут такасправа, і ви знаєте я був просто здивований що він сам запропонуваввідремонтувати власним коштом. Відігнали в сервіс на замінупрокладки, як і обговорювалося я ні за що не платив. Типу бракованапрокладка" або те, що машина стояла довго без рухів тому і потекла.Ну на цьому історія не закінчилася я після ремонту загальних десь35000км і помітив що почав потихеньку знижуватися рівень антифризув бачку. Після огляду підкапотного простору виявив в районіколектора не велике запотівання.Поліз у оглядову яму, а там прямийвесь блок був вологий.Бліяти, знову прокладка! Матюкнувшись згадавжопоруких майстрів! Через кілька днів озброївшись новою Т-образкоювід "Elring" для кл.Кришки та герметиком "ABRO-999 поліз у движок.Взяв динамометричний ключ і заради експерименту почав тягнутиголову, найбільше мене здивували два болти, які майже на цілийоборот загорнулися без особливих зусиль. Витік був саме біля цих недотягнутих болтів. І ви знаєте після дотяжки текти припинилися, радості моєї не було болю. Думав, що відбувся легким переляком.Накатал після дотяжки приблизно 10000км., і ось місяць тому зприходом холодів, я бачу знову ту ж картину і розумію що теперточно "здоровий опа новий рік". Дізнавшись ціни на запчастини, засмутився ще більше… Ну що ж подітися нікуди потрібно ремонтувати.Майстра довго не шукав оскільки давно знайомий з Петеюsexus-2007 Руки у нього ростуть правильно і доводилосявже дещо в нього ремонтувати. Запчастини теж вирішив брати у ньоготак як ціни майже однакові вийшли по відношенню до іншихпостачальників і хлопцеві приємніше буде. Зателефонувавши він меніпризначив зустріч на ранок у четвер. На розтині особисто бувприсутній оскільки хотів сам побачити стан поршневих та клапанів.Мої очікування справдилися, з двигуном дійсно все чудово! Дляремонту знадобилося:- комплект нових болтів ГБЦ "GM" (10шт.)
— прокладки на впускний та випускний колектор (корея)
— прокладка ГБЦ "Elring"
— прокладка клапанної кришки "Elring" ( Т-подібна, сідала нагерметик)— кілька літрів дистиляту для промивання системиохолодження
— новий антифриз (Cartechnic, червоний)
— шліфування голови на 0.14 мм. Тому що в районі четвертогоциліндра був провал.
— новий обвідний ролик ГРМ "INNA"
Машинку забрав на другий день у п'ятницю. Тепер точно можна спатиспокійно, за що велике спасибі майстру! Всім удачі на дорогах!