Не пройшла стороною чергова болячка ланоса — лопнув виток на заднійпружині.
Довго думав що поставити замість замість рідних, але почитавшивідгуки зрозумів що потрібно шукати гарне оригінальне б/у, томунові GM коштують дуже дорого.Мої проїхали 123000км.Під замінувідразу купив нові гумки аміків ну і підкладки під пружини.Пружиникупив на OLX за 800грн.Попалися в дуже хорошому стані, зовсім непросіли і не іржаві. Місця посадки пружин очистив від іржі таобробив антикором.
Коментарі20
Правильно, оригінал є оригінал. Собі ставив оригінал з Нексії яка пройшла до 1000 км бо власниць поставив метанародні відразу пружини замінив на посилені.
Так просто на знятих пружинах визначити просіли чи ні?
Я не спец. Нові ті які по заводу повинні бути висотою на зразок 24см. Мої старі та яка залишилася цілою теж 24см. Ті які я купив теж 24см, і кліренс на них залишився таким же.
Цікаво, якщо не фахівець, шукав конкретно такі ж або просто збіг) заводські є різні, ось у мене наприклад із заводу стоять з синьою і жовтою відміткою. У тебе ж синьо біла. Можеш заміряти відстань від землі до арки?
Синя крапка з жовтою це посилені ніби. Я шукав такі ж як у мене були. Висоту не міряв.
Дуже навряд чи посилені. У мене машина з нововведення з сівшою дупою чомусь. З проставками більше врівень з передом
Го є?
Ні
У мене ще й гбо стоїть
Ні, точки різних кольорів не означають посилена вона чи ні, це номер партії.
Ясно. На сайті запчастини з таким забарвленням є посилені. zapchastizaz.com.ua/zapch…ya-gm-usilennaya-96445507
на фото машина на 2см проставках?
2.7
зрозумів, дякую
А що ви за пружини взяли, назву, призначення?
Рідні ланосячі. Ті які із заводу ставилися
А сенс їх було ставити їм років і років, швидко просядуть.У мене різко сіли рідні на 10 році життя їх, правда в багажнику завжди балон гбо і інструмент, потім поставив міжвиткові проставки, а потім нові пружини посилені.
У мене мої рідні за всі роки не просіли і ці точно такі ж і за зовнішнім станом вони кращі за мої. Так що все добре.
Ясно
Пружини взяв за дуже непоганою ціною