50-60 стартів живуть у мене дешеві муфти по 10$. Щоразу купувавінший бренд, їздять все однаково. Ну міняв я їх кілька разів насезон, при чому передня живе в 3 рази довше за задню.Але черезполіпшення зачепа остання прожила 20-30 стартів, це вжезанадто))
Дякуємо цій чудовій статті, взяв оригінал від BMW в упаковці відFebi Це найкраще, що є з маленьких муфт.
Схожі записи
Стати швидше: 20% зусиль - 80% результату. Що далі?
Стати швидше: 20% зусиль - 80% результату. Що далі?
19
Коментарі9
Я сваг поставив ... Рік стартую-як нова. Брав за 3800р китай за 1000р прожив 2 тижні у мене. У мене запис є
Так і КПП може втомитися від таких стартів. Може на більшу КПП потрібно переходити і на товстий кардан?
В ідеалі так
Цікаво на скільки у тебе вистачить їх, у мене в дріфті вони вже живуть досить довго, пів року точно проїздив, різкі старти і клачі регулярно отримує, сліди деформації на ній видно, але поки не натяка на те, що намагається порватися. з приводу жирного...
Спасибі
так само і витримає швидше за все треба змінювати вузол на щось пожирніше, від комерційних мініків або вантажівок як то вкорячувати, інакше так і помиратимуть одна за одною
Якщо продовжуватиме рвати їсти варик кинути всю трансмісію від омеги б 3.0, там муфти пожирніше, їх точно вистачить, але ціна такого свапа я хз)
Тобі треба зі сталі нарізати грубо кажучи коло з отворами по колу, і туди запресувати якісь сайлентблоки міцніші за тип поліуретанових. Таке повинно ходити і в принципі реалізується в гаражних умовах саморобно. або у фрезерувальника нафрезерувати дет...
Ти не до кінця розумієш про що говориш. Я робив так як ти пояснюєш, тільки не зі сталі, а з розжареного алюмінію. Один хер розвалюється така конструкція. Тим більше, нині в клабтурбо вже давно продаються такі готові аеваріанти під сайлентблоки від ва...