Схожі записи
Додатковий БОКС-органайзер, він столик.
Більше пів року тому придбав оригінальний речовий ящик з Мерседес Атего, абияк наспіх, на "курячих ніжках" поставив його в салон і з величезним задоволенням використав. У боксі два…
2
трохи ергономіки
Запчастини на фото:410939 Виїхали з гаража після заміни мосту, автомобіль кардинально став іншим. Розгін до 100 км/год відбувається блискавично. Розганялися легкістю до 120 км/год…
4
Про дерев'яне кермо
Минуло вже понад пів року, вирішив описати експлуатацію дерев'яного керма, яке виготовляли для нашої поштовики. Детальний процес виготовлення за посиланням нижче: https://megadrive…
0
Останній штрих до доробки двигуна
Останній штрих до доопрацювання мотора. Як відомо турбо мотори схильні до споживання масла і наш не винятки. Кожна доливка масла це був стрес, так як дістатися до заливної пробки б…
9
Висока інженерна думка
З моменту покупки поштовика цікавило кілька запитань:чому АКПП, а гальма педаль маленька як на хутро, чому на пасажирських дверях простенька ручка а не м'який підлокітник як на інш…
9
Розвал Сходження
Після установки швидкісного мосту, наш R6 350 TD, не залишає права на помилку. Після 100 км/год автомобіль починає базікати з боку в бік, а після 120 км/год стає дуже страшно Тепер…
4
Коментарі18
Рішення красиве, лаконічне. Блокування ще додати щоб на ходу режим випадково не включити інший.
Кнопковий варіант, на жаль, після ремонту вже ненадійний варіант…
Незвичайний варіант, але функціонально) як я розумію рідне кнопкове керування важко у відновленні?
ручка від волги звичайно норм затію. можна ж ножний ручник від w124 поставити для цих цілей напевно
Можливо і можна, але точно буде незручно. Ніжний ручник плануємо використовувати для гідроручника з окремими супортами та окремим контуром
Так, і від Волги мені вона дуже сподобалася формою, плюс повністю підійшла по довжині і кріпленням
Можна фото? І чи не продаєте стару оригінальну кулісу?
На жаль кулісу поки не продаємо, дуже рідкісна річ ...
Рідна куліса ставиться на дірку від мкпп чи ні?
Практично, але трохи зі зміщенням
Я потихеньку думаю про акпп на т1, але спершу буде заміна мотора на 2.9тд. Але це поки в думках, хочу прикинути об'єм заходу. Сам автомат брати 4 ступку від 606 124 або 603 від 140 як найміцніший.
Рекомендую АКПП 722.3 (чотирьох ступка) всі інші з електронним управлінням. 722.3 встановлювали на поштовці, w124, w140, w463. АКПП реально не вбивається, і не дорога.
Там багато моментів. У перших спідометр, на т1 механічний, на 124 і 126 електричний. По друге вакуум, на моторах саненгу на тнвд не вакуумна приблуда, а електрична, і не факт, що підійде. Ну і інша купа дрібниць
І з'їдає половину потужності двигуна(((
Можливо, частина потужності губиться, але що можна поставити інше без електроніки?
Ставили 2.7CDI з 722.6 їде супер
У нас у техніку у вайбері начебто продували таку
якщо не часто користуватися дверима у вантажний відсік, вона просто ідеальна.