Електронне управління пічкою / Блок управління від Пріори на класику / Модернізація пічки Ч 1

На просторах драйву наткнувся на цікаву статтю з модернізаціїсистеми обігрівача, нижче прикріплюю посилання на ці роботи, але яхочу внести деякі зміни та інтегрувати це все у свою машину
Дякую Андрію за такий докладний опис робіт та його схемупідключення
br> І так почнемо:
1 у схемі потрібно прибрати моторедуктор регулювання температури тавстановити електрокран пічки від газель
2 спаяти джгут проводів для підключення, так як в Україні єпроблема з купівлею необхідних роз'ємів все робимо самі
У автора першоджерела є 3 варіанти як зробити підключення у мене 4варіант
3 змайструвати бороду або центральну консоль із захистом тунелю дляблоку управління, для цього куплена центральна консоль зпідлокітником з Mondeo mk2
Перемички з яких буде роз'єми мені порадили в магазинірадіотехніки
Причин для даної ситуації сила-силенна спочатку боровся з вічнопрогниваючими трубками і кранами, що протікають, я вже і кульовийкран ставив і кран 2108, після впаяв 2 мідні трубки в радіатор івивів у підкапотню але це все не те й хотілося більшого, останньоюкраплею стало переміщення важелів управління обігрівачем на місцепопільнички (важелі стали тугими і розташування незручно)
< br> Взагалі дана стаття буде розбита на кілька частин і вцьому саписі буде фотозвіт з підготовки коси для підключення
Моторедуктор заслінки обігрівача
Самодельний роз'єм блоку управління пічкою
Тут все і так видно