Результат виявився цілком передбачуваним:
1 Передні важелі під заміну.
2 Опори передніх стійок.
3 Передні сайлентблоки задніх поздовжніх важелів! (ще живі але єнадриви)
4 Зовнішні сайлентблоки задніх основних поперечних важелів!
5 Колодки ручника.
Важелі вирішив однозначно міняти на нові оригінальні, не хочузайматися заміною кульових та сайлентів окремо, це все нормальнотуди вже не впресовується, а прихоплювати зварюванням —напівзаходи, яких на довго не вистачає!
По опорах теж вирішив брати оригінал, спочатку придивлявся до каябеале відмовили, а решта аналогів як варіант навіть розглядати неварто.
З задом ще не визначився, думаю спробувати поліуретан!
Ах так, ще прикупив собі спідницю заднього бампера, поки що чекаєфарбування та установки)) Ось такі у нас справи, дякую всім заувагу!
Коментарі5
вирішили проблему з шумами в підвісці?
Ще ні! поки тільки запчастинами закупився, нові важелі і підшипники в передні опори! Змінювати поки що сенсу не бачу, дороги просто в жахливому стані так що вирішив добивати старі! Задня підвіска поки під питанням, думаю на рахунок поліуретану але по...
на рахунок доріг згоден
Стільки проблем і танці з бубном нічого не показували? ООА марна трясучка показала? Я шокований) Колись робив цю саму марну операцію, для ТО в гаї. підвіска в середньому стані, на що вони мені сказали що аморти масло та більше не видадуть, мовляв нов...
танці з бубном показали втулки/стійки стаба, а решта все в порядку, в результаті скупився майже на штуку гривень, а при розбиранні з'ясувалося, що вони ще відносно нормальному стані і проблема не в них!