ТО паливної системи

Запчасти на фото:MR552781
Поступово став помічати що машина працює як то не так. Вібрація нанеодружених, страшний провал на 2 передачі, при інтенсивномурозгоні буває сіпалася ну і розгін до 100 по бортовику був аж 13.4сек це в самих ідеальних умовах.І ось терпіння моє скінчилосявирішив почати з паливної системи, купив новий фільтр, вичистивсіточку на насосі, і почистив форсунки.Приїхавши на станцію менізаломили за чистку форсунок 200 грн і установкою, потім сказалиякщо хочеш знімай і став сам буде знижка 100 грн.. Ну оскільки ялюдина не горда і руки замазати не боюся знімала і ставила сама, зайняло це загалом хвилин 15 від сили.Ну форсунки були в сумномустані, забиті так що і отворів не видно було.Чистили їх 4рази.Заслінку вирішив не чіпати і навіть не дивитись у якому вонастані, не захотів експериментувати так як вилагоджувати 4 тисгривень за нову заслінку не готовий не морально нематеріально.Загалом зібравши це все до купи машина ожила. Теперніякої вібрації, можна навіть дозволити собі включити кондиціонер))та й розгін за 12.1 не ідеал звичайно але вже щось. Завтра плануюкупити нові свічки, оскільки є підозра, що ніхто їх ще не змінював.І шукатиму токаря що б виточив обманку на лямбду хочу позбутисякаталізаторів, нехай нормально дихає. Такі ось справи.