Доробка резистора обігрівача

Цей запис буде корисним тим, кому набридло міняти перегорілийрезистор обігрівача, адже для його заміни доводиться відкручуватидвірники і знімати жабо. Насправді перегорає в ньому маленькабарило, припаяне збоку. Це термозапобіжник, він одноразовий, коливентилятору печі не вдається зрушити з місця, цей запобіжникпочинає грітися, і на позначці 117 градусів він перегорає.Від цьогоу вашій машині перестають працювати всі швидкості печі, кріммаксимальної. Механізму, на малих швидкостях йому не вистачаєпотужності зрушитись.Для вирішення цієї проблеми потрібно розібратипіч і змастити механізми.Це належить і мені, а поки що я вирішивтрохи допрацювати резистор, щоб виключити його перегорання, боіноді забуваю вимкнути пічку з малих обертів і На наступний деньзаводжу машину, поки гріюся, запобіжник встигає згоріти, а запахпаленого нагадує мені як я знову лоханувся.Сутність доробкинаступна:беремо електричний термостат. > його можна знайти вмагазинах радіозапчастин. У нормальному стані він замкнутий, а приперегріві розмикається, але при охолодженні відновлюється у вихіднеположення. Впаюємо його замість одноразового термозапобіжника. Язробив 2 контакти "мама", щоб трапитися чого можна було і термостатзамінити. Мені ось цікаво одне, доробка настільки дешева і проста, ну невже не можна це робити із заводу? Чому на тазиках треба вседоробляти за конструкторів?