Напевно кожен тазовод знає про це диво регулятор!
Заповітна коробочка!
Я теж давно хотів встановити його, але виявилося знайти в Україніне так то просто, на ринках про них навіть не чули, а інтернетнібариги ціну ламають мама не горюй…а переплачувати я не хочу… Алещасливо мій знайомий продав свою ниву, а регулятор уже їхав зРосії. Так до мене за безцінь потрапив даний девайс, ну що ж, швидше встановлювати! Не тут то було! Посадкове місце могорегулятора з нивою відрізняється сильно, нормально не закріпиш, почав шукати інфу в інтернеті, нічого не знайшов, покрутивкоробочку, на ньому знайшов пошту техпідтримки, вони підказалирішення:беремо мій штатний регулятор, "відключаємо" таблетку іприпаюємо + і - безпосередньо до щіток. Що власне і булозроблено.
Місце встановлення перемикача
Так провід виходить з генів
Ну і виміри напруги:
Мінімальне положення перемикача без споживачів струму
Мінімальне положення з перемикачем включеними фарами, заднімитуманками, пічкою, обігрівом заднього скла та дзеркал, вентиляторомохолодження
Середнє положення без споживачів
Середнє положення з увімкненими фарами, задніми туманками, пічкою, обігрівом заднього скла та дзеркал, вентилятором охолодження
Максиму споживачів
Максимум з увімкненими фарами, задніми туманками, пічкою, обігрівомзаднього скла та дзеркал, вентилятором охолодження
Насправді пройшов уже місяць з моменту встановлення і можу сказатинаступне:робота генератора стала більш адекватною, напруга нескаче як раніше зі звичайним регулятором, взагалі раджу!
Коментарі3
Я б і задарма його не встановив би! Жахливе рішення. Стародавні методи контролю та управління. У порівнянні з РН н/о, напр. пр-ва того ж ВТН 9333.3702, 9444.3702 або Білорусів - з термокомпенсацією, ключами на поливиках , м'яким стартом та ще багатьм...
Я про такі не чув ... будемо гуглити))) і як кажуть досконалості немає межі ... лада звичайно досконалість, але завжди можна зробити її трохи краще!))))
Основний критерій системи регулювання - мінімум ручних налаштувань! -)Це в докір трирівневику і плюс ВТН РН