Знову всім привіт!
Знову мене наздогнала всім знайома проблема — гул задніх гальмпісля тривалої стоянки з використанням гальма стоянки.
У минулому році була проблема з лівим заднім колесом, цього разу —з правої. Мені здається, вся проблема в пластинках в яківставляються колодки - вони іржавіють, там скупчується бруд іколодки підклинює.Направляючі в ідеальному стані, мастило є, ходятьвільно. Ось так виглядають ті самі посадкові платівки Я їх зновувичистив і промив WD-40, більше варіантів на думку не спало. Сталина місце легко, але думаю, що проблему вирішено не надовго.
А як Ви боретеся з цією проблемою?
Забув про відео
Коментарі20
Гриби прибрати треба (накат по краю диска) з двох сторін (зовнішньої та внутрішньої) і гуд, як рукою зніме. Перевірено 😏
От ті скоби, що фіксують колодку, потрібно теж змащувати можна тим же мастилом, що і напрямні, і не буде проблем. Я від цього пішов саме таким способом. Ну і ревізія хоча б раз на рік
Думав навпаки, якщо є мастило є до чого налипати грязі.
Звичайно є до чого налипати але все ж ходять краще. Та й якщо ривищу робити раз на рік то там не буде чого. Бо на суху погано))
)Ревізію роблю перед зимою, просто живу в селі, а бруду однозначно більше, ніж у місті
Ну так що я ще можу порадити. Не роби взагалі не чого. Є правда ще один спосіб. Милом сухим милом намазати ковзає добре а бруд не сильно береться
Мило згорить.
Постійно користуюся ручником і таких проблем немає, використовуй його частіше... А так, нові колодки підточую, бо дуже туго йдуть
Ось це слушна порада. Сам так роблю)
Тож підточив
бо ВД-40 не для таких елементів /
Сильно брудні у тебе супорта, я вирішив проблему повністю вичистивши і пофарбувавши гальмівний супорт, та й машинку частіше мити явно не завадить ...)
У нас відлига сьогодні, зараз помию, а поки доїду на роботу буде така ж як і до миття.
Все життя на передачу ставлю окрім великих ухилів, тільки тоді ручник піднімаю)
Мені колись у зад в'їхали, вилетіла передача, а ручник не затягнули. Ухил невеликий, але вистачило
Ну раз на раз не доводиться) я вперше чую щоб передачі вилітали якщо звичайно це не всмоктаний тазик
Таке диво
Для тих хто користується автозапуском це такий собі варіант, та й що хорошого від того, що в тебе задня гальмівна система вся деградує, якщо ти їй регулярно не користуєшся вона тільки сильніше буде іржавіти-клинити.
У мене все в порядку і немає авто запуску не потрібна річ особисто для мене, машина кожен день їздить і проводжу після кожної зими і перед зимою, тому не переживаю з цього приводу
Ланцюг розтягується ж від постійного паркування на передачі. Міняти ланцюг дорожче ніж змастити гальмівні механізми.