Задня підвіска, продовження!

Хто стежить за моїми записами, той в курсі що переніс кріпленняамортизаторів, але як виявилося я вибрав невдалий кут кріпленняамортизаторів - якщо ззаду знаходилося більше 1-го пасажира, підвіску пробивало.Їзджу я в основному один або з дружиною, алеслухати звуки пробивання підвіски якщо ззаду є пасажири як то не вкайф.Загалом, поспілкувавшись з братом дружини, який має досвідроботи зі зварювальним апаратом, було вирішено доробити кріплення зможливістю зміни довжини ходу і жорсткості підвіски, заготовкияких, років зо два сиділи в гаражі.
Процес установки писати не буду, інформації в інтернеті добребагато!
Під час установки нових кріплень я випадково виявив джерелонеприємного деренчання, яке виносило мені мозок останнімироками.Під час останнього візиту на СТО для діагностики ходової, япопросив майстра знайти звідки доноситься. Звук, але визначити вінне зміг. Так ось, як виявилося, звук видавав тепловий захист, якийзнаходиться над глушником, виною деренчання було те, що гайкакріплення цього теплового захисту над глушником відпустилася. Длятого, щоб її затиснути, довелося знімати глушник із гумовихкріплень. Як правильно знімати глушник підказала книга "ремонт безпроблем" видавництва "третій рим", яка не раз виручала мене. Звукомдеренчання теплового захисту.
винуватець деренчання
ПИСИ :фото кріплень немає, додам пізніше.