Всім доброго часу доби. Після покупки авто вже наїздив 15 тисяч км.і природно з'явився стукіт у ходовій. Сьогодні вирішив зробитидіагностику. На СТО поставили наступний діагноз:
< 1. Рульова рейка під заміну
2. Кульові під заміну (є маленький стукіт і одна розбита назаводській заклепці)
3. Правий наконечник під заміну
> 4. Сайлентблоки передніх важелів під заміну
5. Втулки стабілізатора плд заміну
6. Сальники півосі 2 шт під заміну
Виникає питання:чи рейка підлягає відновленню чи ні?
Коментарі7
Я собі рейку відновлював 500грн коштувало зі зняттям/установкою. Китай не надумай брати, викинуті гроші.
якщо в рейці черв'як не вбитий, то можна зробити. Ти б сам з напарником міг перевірити ходову з кермової на естакаді, часто зустрічається, що стукіт рейки це тільки бінокль і сам кермовий вал. Я б на ремонт рейки не погодився, зараз стільки євробляхо...
Ну по-перше наскільки рульова рейка стукає, і що саме в ній стукає. Просто те, що зараз продають Китай і на скільки його вистачить не зрозуміло (лотерея)! Краще відновити стару. Це особисто моя думка.
А за часом відновлення скільки займе? Мені по роботі потрібно щодня їздити.
От цього чесно кажучи не знаю. Як мінімум візьми сам перевір стан бінокля. На Драйві багато з цього приводу інформації. Сам ще такою процедурою не займався.
Купи на розбиранні бу і поміняй, а ту під ремонт
Діагноз прямий як у мене тільки без рейкиРейки відновлюють, але не знаю вартість