Мотор а саме клапана, ролик, помпа і т.д.

Вибачте фото робив мало але постараюся розповісти дужедокладно.
І так купив автомобіль пройшов час та …

> 1)Ролик.
Виїхав з дому і заглох.
Що трапилося?
Досліду ще не було в ремонті автомобіля але руки не з жо…
/>
Зателефонував товаришеві і спитав.
Перебравши всі варіанти побачив що ремінь ГРМ висить.
Ну що робити на шнурок і додому в гараж.
Знявши кожух побачив що ролик хитається (сильно), зняв ролик, а тамне в ролику проблема. Не довго думаючи було прийнято рішеннянарізати більше різьблення, вже не пам'ятаю 12.
Інструмент:
1) Донкрат (мотор потрібно підняти мічиком так просто непідлізиш! )
2) Мічик на 12
3) Набір ключів Поїхав я до знайомого токаря і за 30 грн він менізробив нову шпильку .
Нарізав різьблення, встановив шпильку зібрав все до купи виставивусе за мітками.
Проблема вирішена. Ціна питання 30 грн. Час 2 години.
Будуть питання все розповім.

2) Ролик, Ремінь ГРМ, Помпа.

Йде час була весна. Ролик нат. Почав свистіти.
Було прийнято рішення поміняти ролик і все.
Поїхав купив ролик за 70 грн (виробництво АТ).
Що б не довбатися з ременем маркером поставив мітки.

Все зняв новий ролик поставив і думаю я не дурень, я відразу іремінь новий куплю).
Купив ремінь посилений за 120 грн. Знову ж таки щоб не знімати всеі не виставляти мітки порахував кількість зубів на ремені іпоставив такі самі мітки маркером.
Все поставив завів. Виходжу з машини і чую як щось капає.
Хлопці не робіть такої помилки, якщо робити те робити все і допуття. Кажучи ремінь новий не розтягнутий, а помпа була виднопідгуляла.
Короче все розбираємо їдемо знову в магазин купуємо помпу за 130грн (аТ).
Зливаємо тосол і знімаємо помпу.
/>
Ставимо і думаємо який же я дурень що не зробив так спочатку!
Ціна питання 320 грн.

3) Клапана.
Знову ж таки фото немає вибачте.
Час, коли вже набирає досвіду в ремонті та їзді водій.
Почали у мене цокати клапана.
Подивився ролики в інтернеті нічого не зрозумів.
Поговорив з другом, а у нього ВАЗ 2109 і він сказав що це взагалідуже легко зробити. Один раз побачити.
Хлопці почнемо.

Знімаємо каструлю) заважає зняти клапанну кришку.
Знімаємо кришку клапанів ключиком на 10 як би
і насправді все.

Інструмент який необхідний для регулювання:
1) Шупи 0.10-0.50 мм.
2) Знімач шайб (в даному випадку був великий пінцет).
3) Самі шайби.
4) Ключик або викрутка що б підкласти.

І так точно вже не розповім давно це було.
Але все ж таки. Повинні бути зазори.
Щупом міряємо наші зазори і виписуємо.
Після чого знімаємо наші шайби і дивимося на літературу які маютьбути зазори.
Починається елемент простої математики ).
Їмо купуємо потрібні шайби не обов'язково все можливо зі старихпідійдуть під інший клапан.
І ставимо все на місце, забув сказати потрібно купити новупрокладку кришки клапанів і промазати термостійким герметиком.
Головне у цій справі не поспішати.
Ціна питання:10 грн одна шайба. Я купив наче 5 інші підійшли)
і 15 грн прокладка.

Ну на цьому напевно все.
Не судіть я машину знаю вже майже рік і вчуся всьому поступово.
І на сайті нещодавно почав сидіти.
Дякую за увагу. Буду створювати ще багато БЗ.

"
Після чого знімаємо наші шайби і дивимося на літературу які повиннібути зазори.
Починається елемент простої математики).
Їмо купуємо потрібні шайби не обов'язково все можливо з старихпідійдуть під інший клапан.
І ставимо все на місце, забув сказати потрібно купити новупрокладку кришки клапанів і промазати термостійким герметиком.
Головне в цій справі не поспішати.
Ціна питання:10 грн одна шайба. Я купив наче 5 інші підійшли)
і 15 грн прокладка.