Всіх вітаю у мене в бж.
Нещодавно у мене був тимчасовий пост про цей трійник. Тепер осьпишу чим усе завершилося.
>
З партії залишилися такі трійники — кому треба пишіть уличку.Віддам за собівартістю.
Передісторія.Почав потроху йти тосол. Підливав — побачив підрозширювальним баком червону калюжку.Ну думаю — тріщина настінці.Замовив з розбирання.І ось приїхав бачок-поліз йогоміняти.Зняв старий, зібрався ставити новий, а він не підходить —вхідні штуцери (2шт зверху) більшого діаметру.
Треба ставити старий. Потім побачив переливний отвір білягорловини, ось звідки під бачком тосол При частому заливанні вінпотрапляв на переливне і стікав по стінці. Особливо довго це робитине довелося.На коробці в улоговинках тосол, патрубок обратки грубкимокрий. Ну окей. Думав справу у ньому. Вирішив патрубок трохивкоротити і тимчасово залишити так (карантин вихідного дня та ринкищоб купити новий не працюють). Почав знімати цей патрубок. Вінхомутом пов'язаний із патрубком подачі, який вищий. І тут помічаю, що коли я ворушив їх, намагаючись зняти хомути, у мене подачавідпала. Тут уже зрозуміло, що це не патрубок сочиться, а трійникна подачі. Так як трійник розсипався, то це ще те задоволення зпатрубків його шматки діставати. br/>
Нічого не віщувало біди. Але чим довше я його шукав, тим більшепропадала моя впевненість у тому, що в понеділок на роботу поїдумашиною.
Ціна в інеті на трійник була близько 35 $. За пластмасовий трійник.На розбираннях його немає. Знайшов у возі за 600 та чекати 2 тижнімінімум.
Ок. Шукаємо альтернативи. Спочатку думав точити. Але потім знайшоввиробництво, яке спеціалізується саме на цьому.
У результаті сьогодні відвіз свій трійник. Сказав, що новийпотрібен на вчора. Увечері забрав) тому що ціна одного булазавелика, та й є охочі-замовив міні партію. Акт 3. Установка.Трійник зробили трохи коротше де діаметром 25. Його через цепроблематичніше ставити. Гаразд - інші скажу щоб були довшими, а вмене буде такий. Добре, маленький слабо. Це я зрозумів прокачав ужетосол і побачив що він сочиться. Купив новий затискний.Теперпружинний бовтається на трубці (куди ж без косяків)))) Ось так всевиглядає в зборі
Післямовлення. Ця проблема (думаю не тільки вона) призвела довідмови форда від двигуна 1.6 На ходу випливав тосол. Був перегрів.Тріскався блок і олія потрапляла на розпечений колектор. Ну а даліпожежа та інші страшилки про що пишуть у групах телеграманахвалюючи цар-мотор)))) У мене до речі стоїть датчик рівня тосолу.Не зрозуміло де р але він стоїть) як я зрозумів це не у всіх.
Коментарі2
У Вас, мабуть, встановили датчик за відгукною. Виділене на фото - це те, що додано. У мене такого не було. Десь там і знаходиться датчик. Дивно, що після заміни всієї системи знову поставили такий самий проблемний трійник. .
Буду знати)Так я так розумію інших то ні ... І особливо не морочилися в вигадуванні щось більш надійного. Ось і ставили (або залишили старий) чисто те що є. І просто додали датчик рівня. Із серії - це ти не встежив коли прорвало.