Питання про клімат.
Сьогодні помітив що виставляння від 18 до 27 градусів дме холодним.Тільки включиш HI дме окропом.
Потому заглушив, через деякий час поїхав — все норм. На кожнійтемпературі дме як треба Ставиш 19 - прохолодно, ставиш 26 -жарко.Синхронізацію заслінок робив, не допомагало. .
Коментарі20
у мене в БЖ є вирішення цієї проблеми вентилятор на датчику вмирає потихеньку в тебе
Може бути повітря в системі
Немає повітря, якби було повітря на HI б не дуло гарячим. Сьогодні катався - все добре)
Я думаю що у мене проблема може бути що заглинув датчик температури в салоні, може він бачив 30 градусів і через це дув холодним. Подивимося що заатра буде)
У мене така ж фігня, ще й млинець коли ставиш на холодну, водієві в ноги все одно гарячим дме.
Пічку не міняв? На не рідній пічці заглушка маленька, отвір не перекриває, в ногах водія ад' та Ізраїль
Міняв радіатор, поставив нісенс, ти маєш на увазі, що треба було поролону напхати?
Ні, кришку на трубки поставив із нісенса?
Ніби ні, зі старого поставив
Вона пластикова чи гумова?
Гумова була
Але сам радик там усередині якось занадто вільно заходив
Залізти з боку водія, помацай рукою відкрито отвір у блоці обігрівача чи ні, якщо є щілини, то звідти постійно йтиме гаряче повітря, крім режиму LO, якщо справний клапан печі
Так на режимі LO, спочатку дме гарячим, поки не остудиться радик, потім нормально
Кран грубки норм працює означає
Походу поки так;)
Виходить, треба ці щілини за крити чимось
В ідеалі - поставити рідну заглушку, а так, так - законопатити всі щілини, не пропустити жодної
Дякую за інфу;) будемо подивитися;)
Нема за що поки) проблема то не вирішена