Значить, у нашому невеликому місті, я нарахував 6 Ліфів, троє з нихбули успішно наздогнуті і опитані прямо на дорозі )).
Таким чином №1 — чоловік, купив автомобіль дружині, для поїздокмістом і тепер сам з нього не вилазить, дружина їздить поруч, другамашина простоює, дуже задоволений, заряджає в гаражі, вночі, авто2011 р.В.Копмл SV, середня, запас ходу, з слів власника 100-120 км, йому вистачає, та й місто маленьке, пробіги теж…
№2 — домогосподарка, продала свою бензинку і тепер їздить кудихоче, не відмовляє собі у поїздках містом та ближнім передмістем, араніше каже, думала їхати-не їхати, і вибирала маршрут, заразвитрачає на зарядку 250 грн/міс та щаслива, заряджає вдома, відзвичайної розетки, авто 2013 р.В., копмл S, запас ходу, теж з їїслів до 170 км на одному заряді…
№3 — чоловік, купив авто собі, при цьому другий Ліф, у максимальнійкомплі SL, на шкірі, з камерами і т.Д., задоволений дуже, знав щобере, перший Ліф, продав, катається у нас містом, був 2011 р.В., взяв зараз 2013 р.В., більше запас ходу на відміну від 2011 р.В., теж каже оч. Економно, 250 грн/міс всього витрачає, плюс немаєобслуговування ДВС, щасливий…
Інших власників постараюсь відшукати та опитати )))якщо вийденапишу їхнє враження






Коментарі7
Цікава статистика. Можна ще пополювати на електромобілі на електро-заправках ОККО (яких 5 штук на околицях Дніпропетровська), а також на станції, що недавно відкрилася в центрі міста, на набережній api.plugshare.com/view/location/ 79452З.Ы. І чого це...
Можна, але мені далеко, а в нас поки і електро-заправок немає, жодної))
Також, як і в нас у Запоріжжі ( Треба самотужки рухати прогрес.
Думаю, будемо рухати, припливе авто, поставлю біля себе зарядку на роботі. Спробую зробити для всіх))
Побачимо, для 6 машин, їх багато і не потрібно, спочатку потрібно провести роботу з популяризації електромобілів
Коли в радіусі 100-150 км немає жодної публічної зарядної станції, популяризувати набагато складніше, ніж за наявності хоча б кількох доступних станцій))) ІМХО.
Як варіант, так, тут Ви теж маєте рацію ))