Чихпих більше не з нами...
У понеділок, після ночі роботи з бджілками, поїхали з татом докарбюраторника. Було бажання його самому перебрати, але тато непідпустив, може це і на краще, але рано чи пізно... На вулиціМар'їнській, за цирком, поряд з ліцеєм (ліцеїсти-автомобілісти, відгукуйтесь! :)), кому як зрозуміліше, є Микола 0509324502. Донього ще тато на своїй дев'ятці в дев'яності їздив налаштовуватикарбюратор (знак якості)! :) Я думав що це єдина проблема вдвигуні.Заодно попросили електрика глянути двигун, на освітлення унього не було часу.Підсумок:майстри в Бога повірили напевно, колидізналися, що машина з полтичка заводилася і проїздила в такомустані мінімум 500 км. Е. Кут запалення регулювався під час руху, штучний інтелект, всі справи ... Далі:карбюратор почистили, налаштували, проводи поміняли, свічки не дивилися, тому що хтось (звичайно ж не я) поклав свій свічковий ключ до тата в машину ...На все про все пішло дві години з невеликим. Під час ремонту змашиною був тато, я був в університеті. Потім тато вирішив машинумені не залишати ... Я тільки потім зрозумів чому:) Приїхав я донеї, сів, виїхав, газонув, подумав що здалося, ще газонув, ще ...Для довідки:до ремонту ледве 80 їхали на третій передачі. І тут я, на своєму W21 мчуся на другий 60… нарешті вона їде… ні! Нарештівона ВАЛИТЬ:) Ви навіть не уявляєте як це. Це просто божественно.Вона як нова. Навіть закралася думка не лізти в неї ще якийсь час, а просто покататися:) Загалом карбюраторник — 210 грн.; електрик -260 грн.; штани — сповнені радості.
Звичайно ж все ще треба перебрати гальма і зчеплення, помінятисальникове набивання і все… сподіваюся:) Всім бажаю такого жприросту потужності та зниження витрати у ваших автомобілях!
Коментарі11
Нічого там складного немає. Вивчити мат. частина і вперед - все вийде. Волга - це автомобільна освіта)
Складного в чому? Якщо ви про карбюратор - то так, я знаю) Інформації знайшов вагон і маленький візок, думаю не зіпсував би, але вийшло як вийшло.
І в розподільнику запалювання теж. Головне проведення ревізії та забезпечення працездатності.
Знати б куди лізти - поліз би. А навмання перебирати підлогу двигуна не хотілося, до цього процес, я думаю, і так дійде)
Я як поставив рідний прочищений і відремонтований карбюратор з промитим фільтром замість цього москвичівського, теж офігел, як машина їхати стала
Мені теж про москвичівський говорив, типу мотор рівніше працюватиме. Подивився на мене як на дивака, але до-126гм перебрав і відремонтував. На морі скатався, витрата газу по трасі літрів.
Це просто ми нічого не розуміємо. Краще коли Волга в металіці, на лиття і з мотором від мерседеса. Ну і саме москвичівський карбюратор, куди ж без нього ...
Мене цими постав на титани вже заї ... Не можна вже тачку біля гаража поколупати, щоб якийсь повз чоловік, що проходить, не почав розповідати їй би мотор від мерседеса а ось у мене 35 років тому москвич експортний був
Аххахахах) А мені всі кажуть ставити двигун від мерса чи бнв)
Мені пощастило, гараж у глухому куті, ніхто не ходить поруч)
Заїхав я в одне містечко де теж роблять карби, запитав чи не допоможуть. Підійшов серйозний вусатий мужичок, окинув поглядом все, крім карбюратора, сказав що краще поставити москвичівський і пішов назад. Якісне обслуговування клієнтів.