Порядком піднадовбавшись з ВАЗівськими комутаторами я їх повернувдо чортової бабусі і купив ОДИН комутатор зарубіжний на всі 4котушки відразу, тонкий, зручний, компактний і вийшов у 2 разидешевше ніж 4ре вазський гов * на!
Ось такі котушки
Коннектори я замовляти не став, просто припаявся безпосередньо допін
інфа взята звідси:www.useasydocs.com/Bosch_211.htm
На схемі показано як зробити "попарне запалювання", мені ж потрібнобуло індивідуальне (ну а чого, ЕБУ може, значить я теж можу :) ), ядумаю і так зрозуміло що потрібно зробити на цій схемі з попарногозапалення зібрати індивідуальне…
Такі намалював повну схему як у мене все зібрано :) По сутіпостійний ПЛЮС висить на котушці і постійні МІНУС, а з комутатораприходить КЕРУЮЧИЙ МІНУС. 5
приміряю на місце старої котушки
мій стробоскоп тепер не підходив для таких котушок, адже прищіпкадля ВВ проводів, довелося витягнути з неї модуль
модуль я ізолював термоусадкою, і тепер можу просто прикладати йогодо котушки, що цікавить мене. І він працює)
для вирізу в кришці котушок посадочних місць зробив заготовку
залив її пластиком для більшої точності
Ось вже готова проводка від рідного роз'єму для котушки на 4ІКЗ
іскра БОМБА
збираємо до купи кришку вирізав, котушки встали як рідні можнапомітити що конектори вгорі я трохи прорізав і зробив їх кутовими, щоб проводи не впиралися в капот. Мало-чи ...
Після всієї збірки все працювало на УРА. Все… крім тахометра :) алецього слід було чекати) У слід.Пості розпишу як мені наснилася ідеяі я пішов виправляти цю несправедливість…))
Коментарі10
А не знаєте, де можна придбати ось такі прищіпки від стробоскопа окремо?
Ні, але можу точно сказати що без них теж все працює) я для котушок сам зняв прищіпку щоб глибше його запхати
Мені ці прищіпки потрібні для саморобних ємнісних датчиків на ВВ проводи )
У тахометрі потрібно випаяти вхідний опір R1 і він запрацює
Схоже, ви зовсім не розумієте принцип роботи і що було зроблено)
Ну чому відразу не розумію. Робив подібне, тільки з січнем. Rusefi особливо не вивчав
Так тут rusEFI зовсім не до чого)) приладка з тахометром сама бачить оберти і вона не залежна від ебу, хоч його там і взагалі не буде) скажу поки що хоча б те що тахометр вважає моменти запалювання, в стоку одна котушка яка видає іскру на кожен цилін...
Соррі. перегорнув просто бездумно картинки. Думав, що сигнал йтиме від імпульсів русефі. Тепер допер принцип.
Для цього б знадобилося реально розпаювати приладку бо вона в стоку такого не підтримує плюс ще функція в rusEFI що б крім 4х індивід. на моє прохання таки були зробили на майбутнє))
Зрозумів. У вас звичайно МЕГА проект. Удачі.