Де то рік тому, зібрав все на новій КПП від дизеля якщо непомиляюся (типу міцніше).
Їзділ пробував просто проїхатися по стартувати - все ок було.Приїхав на перегони, на першому ж заїзді, при перемиканні на 7000обз 1й на 2ю щось пішло не так і КПП брякнулася. Ось настав карантині нарешті дійшли руки Поки коробка поїхала на сервіс до Харкова доmazdadrom, а Азазель поки що стоїть.
Схожі записи
Само-діагностика mazda 626 lll GD + саморобний девайс (self-diagnosis checker) для моніторингу
Само-діагностика mazda 626 lll GD + саморобний девайс (self-diagnosis checker) для моніторингу
20
Турбування Азазель, ч0 "заміна пружинки маслонасоса" або "Як я вперше побачив коленвал)
Турбування Азазель, ч0 "заміна пружинки маслонасоса" або "Як я вперше побачив коленвал)
8
Власний один з моїх перших ремонтів, заміна бензонасоса
Власний один з моїх перших ремонтів, заміна бензонасоса
5
Коментарі4
Дизельна з довгою рервою. От би мені коробку з короткою другою -) щоб до 80макс обороти
Дизельна навряд чи сильніша, дизелі були на 60 і 75 сил, 130 і 170нм. Найміцніша коробка була на f2t ford probe, там мотор 147 сил і 260 моменту. Атмо f2 мав 180 нм моменту фен 186. капелюх, шукай від проби.
mazdadrom що скажеш? )
сьогодні свято - не хочу матюкатися