Запчастини на фото:73500049, 51793172, 46723435, 46403659, 73503128>
Оскільки машина обслуговується кожні 12 000 км — то настав часчергового технічного обслуговування. Нічого особливого, крімводяної помпи, що злегка шумить, і померлих задніх гальмівнихколодок. Та інше довелося замінити.
Все б нічого — але ДОРОГО! Браво коштуватиме 12 000 гривень… (близько 1200 євро)… Так що бережемо зчеплення :) Хоча це ціниІТАЛАВТО.
Коментарі6
Є такий же досвід, 5 років, 1.6 мотор - під жопу (6-7т об) кожен день, чол після мене 2 роки їздить, 200ткм (мін на одометрі) все нормуль, масло лив тільки селище, раз в 10ткм ( 10w-40), ремінь в 45ткм))) А 250ткм для невеликого движка і є нормально)...
А на хера ремінь-то в 48ткм міняти? У нас в Пітері двоє змінювали на 75-76, за станом цілком собі ремінь - не на останньому подиху - 1300р, ну і т.д. за масло промивне треба по жопі бити хмизу ))
Просто є досвід експлуатації італопрому до цього. Єси давати кіптяви і міняти все тільки так як книжка пише - то кирдик двиглу прийде як книжка пише )))Тож ось на старому фіаті все змінювали за розкладом і двиг помер за розкладом на 250 000 … Двигун ...
Я так дивлюсь офіціали у всіх містах так ціни ломлять) мені на VW помпу запропонували за 1030грн., а у звичайному магазині я її взяв за 480грн. (та ж фірма HEPU),
хм, 12 тисяч це за власним бажанням? )а ціни в італ авто не радували ніколи, хоч не їзди туди
Так. Власним. Оскільки дуже часто їжджу різко і в основному швидко.