Форсунки. Заключна частина.
Власне забрав авто ще в суботу, але 2 дні промучився, бо машинапрацювала то на двох, то на трьох, а то на всіх циліндрах. Начебтопереміг, але помилки по форсунках било все одно.Знову знявперебрав, перепрописав і все одно лажа.Підсумок:вчора помінявнатягувач ланцюга, і всі проблеми пішли. >
Робота з ГБЦ:Монтаж + демонтаж головки - 4800 руб.
Висвердлювання форсунки - 3200 руб
Робота по клапанах - 4000 руб.
Прокладка ГБЦ - 2400 руб.
Прокладка впускного колектора - 680 руб.
Прокладка випускного колектора - 680 руб
Сальники клапанів 16*80=1280 руб
Прокладка клапанної кришки = 1000 руб
Робота з форсунками:
Ремонт форсунок із заміною клапанів та присвоєнням нового С2i коду- 3*4400 = 13200 руб
Нова форсунка - 1*11200 руб
Діагностика та прописка - 400 руб
Паливний фільтр Delphi - 1400 руб. + натягувач ланцюга - 1200 руб.Загальна сума ремонту:45440 рублів
Тепер машина працює тихо, рівно і красиво.
Коментарі17
Так, вбухав ти здорово в неї
це загальна ціна. робив собі на своєму ж сервісі. набагато дешевше)
Хренасі ціни. Та ще й форсунку висмикнути не могли ... На старий двигун 2.9, який на муссо, розпилювач 500 хороший, у зборі 1200, заміна з перевіркою на стенді близько 500.
Один в один ситуація була торік. За четверту форсунку - машину від землі відривали, в результаті довелося її висвердлювати. Три форсунки купив НОВІ, четверту сервіс дав в подарунок. Ціна питання за все-про все 40000р. березні продав з пробігом 87000 ...
У вас теж ССанг-Йонг був чи ви про одну з теперішніх машин?
Я ж говорю - дорейстайлінговий Кайрон був 2007 року випуску. Продав, купив жип. Дизельний! поки - тьху-тьху!
мдяя! Дешевий ремонт!
у тебе дорожче був?
1600 нарахували
ось і питання де ж економія в дизелі, все, що заощадив, то витратив на ремонт
це попередній господар заощадив)
ну че…пора на ринок)
Він бачив знав, і тому скидав ціну. Коли машина в порядку, власник зазвичай більше 500 доларів не скидає.
палять і не менше.
все норм) у Москві ціни більше.
коефіцієнт поправки на столицю = 2)
м.б.))