Ще взимку була помилка P0135, тоді вона особливо ні на що невплинула, була стерта і більше не з'являлася.
Нещодавно почав помічати підвищену витрату і відразу згадав пропомилці, перевірили і знову вона.
У результаті начитавшись рекомендації тут, вирішено було взятиNGK 6384, дякую LumenVC За відмінну статтю.
< /p>
Щоб викрутити лямбду потрібно зняти термокожух і викрутити її задопомогою укороченого ключа на 22.
Процедура з розпилом ключа на 22
Старий датчик<
Новий датчик
Рішення з цим датчиком поки що найкраще з того, що знайшов —змінюєш проводки і все встає як рідне. Жовту пластикову заглушку, далі потрібно виштовхнути клеми, але силою у мене їх виштовхати невийшло, тоді виявив, що біля кожної є пластикова клямка, її можнавідігнути голкою та клеми спокійно витягуються без застосуваннясили.
> От цю жовту заглушку знімаємо
NGK 6384
Запчастини на фото:OZA571C2
У результаті все підійшло і виглядає чудово, заізолював все гофрой (від попереднього господаря дісталася стара універсальнанезрозуміло яка лямбда, з'єднана на ушатанний роз'єм без нормальноїізоляції і все перемотано ізолентою) так що тепер задоволений якслон, все виглядає топово.
За витратою спостерігатиму, сподіваюся зменшитися.
Fin.
Коментарі16
Що можна бюджетне по першій лямбді підібрати (з чого?) на цього коня
Доброго часу доби! Підкажіть код оригінального лямбда зонда, а то в мене в замінниках немає NTK, а так полювання ... особливо якщо NTK взяти калиновский (1628) і клему замінити ) мій оригінал - 22690-95F0A
Привіт, він ще б'ється як NGKОсь він на exist exist.ru/Price/?pid=BB6079B5
Яка витрата була зі старим датчиком?
По трасі в районі 8-8.5 літрів, до цього було в районі 7. За результатами після заміни ще спостерігаю.
Будь ласка! Радий, що стаття допомогла.
Можна було місцями поміняти з другого
машина 2007-го року, там один такий датчик.
а на 2008 року два датчики чи один стоїть?
Молодець що замінив на новий. Тільки опис поправити, а то потім не знайду якщо треба буде) Лямбда замість лямба
Дякую, очепятко, виправлю )
червоний щиток колектора дає +7 лс, поки не облізе + новий лямбда (ти старий пробував у ортофосфорній купати?) 7лс + ефект самопереконання 20лс.
Червоний щиток просто виглядає краще, ніж старий облізлий. Вирішив не промивати, нове є нове. Самопереконання ніякого немає, тільки адекватні заходи для вирішення проблеми.
Все правильно зробив! Від палива, цей датчик, після очищення проживе не довго! Я теж не морочився і поміняв, спасибі Олексію LumenVC. Пофарбував норм, естетичніший виглядає! Якою фарбою, термостійкою?
Дякую, так, Олексію дякую за таку знахідку. Фарба термостійка, звичайна там довго не протримається )
Будь здоровий друже та удачі!