Допил зовнішності та фото стану на пробіг 220 000 км.

От обіцяні фоточки і невеликий перелік останніх доробок позовнішності:)
1. Встановлення вузьких розширювачів на арки з фарбуванням у чорнийглянець
2. Фарбування чорного пластику бамперів і порогів у коліркузова
3. Установка накладки спойлера з фарбуванням у чорний глянець
4. Установка дисків R19
5. Оклейка всіх свіжопофарбованих деталей у бронь Stek
6. Тонування задньої оптики плівкою Stek
Ах та мало не забув, трохи змін за технікою.Через 25 000 я викинуввесь поліуретан з підвіски і поставив оригінальні гумки, щастянемає межі.Поліуретан дуже крута штука по руліжці, але він простошалено скрипів, авто як воз. І т. Д. Він не виправдовує своїхгрошей.
Для поліпшення руліжка поставив пружини H & R. Ось це крута штука, раджу всім спробувати, ціна не така вже й велика. Поведінка автозмінилося кардинально, негативу в плані жорсткості не з'явилосязовсім, шалено задоволений пружинами, особливо в поєднанні з моїмиbilstein b6. Залишилося тільки стаби встромити заради експерименту.Для любителів поговорити на тему авто все одно не стало як гольф, скажу так це правда. У самого є ще Scirocco, тигуан ніколи і схожимне стане, але у своїй ніші як кросовер він перетворився в рази попідвісці та руліжці, при цьому залишившись із пристойнимкліренсом.