Біль задніх підшипників AUDI
Вітаю тебе мій друг)))
Час невблаганно біжить вперед і з ним кілометри пробігу вже доситьне нового мого авто…
Цього разу, торкнуся всіма виїжджену тему, по вертикалі тагоризонталі, задніх конусних підшипників Ауді.
На мій погляд конуси не найкласніше рішення при експлуатації подорогах з м'яко скажемо нерівностями, навіть дана конструкціяпідшипника може піднести його господареві безліч сюрпризів приексплуатації, у тому числі і небезпечних для життя…
Думаю прати клавіатуру немає сенсу, продовжу у своєму стилі…дивимося.
Коментарі6
Була у мене така ситуація із задніми підшипниками на Плімуті (Plymouth acclaim) там ззаду хоч і барабани стояли, але всередині барабана така ж конструкція, що я тільки не робив, зігрів пальник, робив саморобний знімач на маточину у вигляді барабана В...
Ці підшипники стільки пройшли ... До речі TIMKEN на заводі ставили. Просто час і знос, але за який пробіг? На сучасних авто, підшипники стільки не відходжують
Що за тимкін ? Фаг же ніби по заводу ? Детальніше можна ?
Це німецький завод є одним з офіційних постачальників комплектуючих для Vag Gr. і бере участь у розробці деяких вузлів автомобілебудування та авіації.
Так, все вірно, це одна з фірм постачальників заводу виробника. Заклинили підшипники фірми Moog або FM пробіг яких склав 10000 тис. (якщо округлити).
Я колись стикався з проблемою люфтів підшипників, купив нові цапфи мейлі, загули підшипники і виявилося що посадкові розміри послаблені, напльовував і шліфував по новій, підганяв так що б маточина залазила не руками, а легкими ударами рукоятки молотк...