Невезіння триває
Ну що тут скажеш, мабуть чорна смуга переслідуватиме мене аж докінця цього року. Сподіваюся після Нового року вона нарешті такизміниться білою смугою а не тим, що під хвостом у зебри А поки щодоведеться пристосовуватися і розхльобувати всі ті невдачі, які вжетрапилися... І ось не далі ніж учора трапилася чергова з них., виїжджаю з жил масиву на проспект, знаю, що на виїзді є хоч іневелика (не більше метра; )) але глибока яма, і знаю про їїіснування вже за власним хворобливим досвідом, оскільки одногоразу, у темний час доби, вже потрапляв в неї внаслідок чого отримавгулю на задньому правому колесі.Втім, то в світлий час добиоб'їхати її праці не складає, хоч і розташована вона вкрайнезручно, саме посередині правого повороту під 90 градусів.Алевчора було вже темно, освітлення на вулиці відключено (економія, мати її) та ще й лобове початок злегка запітніти так як машинамайже добу простояла на вулиці. Сукупність всього цього призвела дотого, що я таки в'їхав у цю прокляту яму лівим колесом. Але, оскільки швидкість була дуже маленька (зазвичай, при такій поспіху, там я вже тисну тапку в підлогу, але цього разу нічерта не видно яїхав вкрай обережно), сильного удару я не помітив, почув лише звуктого, що машина зачепила бампером асфальт (яма, інфекція, глибока).Не надавши тому значення, я поїхав далі. Проїхавши кілометр помітивзнак Check engine, що загорівся на приладовому табло. Через щекілометр до нього приєднався Check VSC.
> Дуже весело. Особливо з урахуванням того, що Check VSC означає, що тепер у мене не працює ESP, а вчора був якраз перший деньзаморозків, коли температура ввечері опустилася до -5, і при 100%вологості на асфальті вже утворилася невелика кірка льоду і містозатягнуло густим туманом. . Якось я все ж таки встиг приїхативчасно, намагаючись не навантажувати двигун. Самому хоча бприпустити що саме сталося і через що з'явилися помилки єнеможливим з тієї простої причини, що ця хитромудна система VSCТойота зав'язана на купі датчиків і показань аж до датчиків тиску вколесах (да-да, якщо датчики тиску видадуть помилку системавимикається). На завтра записався на СТО, сподіватимусь, що вонизможуть визначити джерело помилки та усунути його з мінімальнимивитратами. Але мені все ж таки не дає спокою помилка двигуна. Зчого вона раптом вискочила? Залишається лише сподіватися, що тамнічого серйозного.






Коментарі20
Швидше, щось із самими системами безпеки, як уже було сказано вище, можливо, датчик абс або його провід. Датчики тиску не відключають ці системи, навіть якщо ти датчики з усіх коліс взагалі викинеш з машини, нічого крім помилки по системі тиску у кол...
вітаю! а не думаєш що це вийшов з ладу датчик АБС того колеса, який потрапив у яму?у мене схоже було на іншій машині! коли один з датчиків АБС полетів! а так треба їхати і зчитувати помилку! або спробувати її обнулити! З, Ы, Швидшого одужання та біло...
думав про таке, але це все одно лише припущення. А треба знати напевно
ну тоді дорога в сервіс! зчитувати помилку інших варіантів немає!
одужуй братане! Будемо сподіватися що якась дрібниця!
тільки сьогодні я її об'їжджав)))
Ти там що робив?
до друга в гараж заїжджали у виноградники)))
Так, яма там підступна. Сам пару разів з нею дружив. Прикро
та з нею багато хто дружив. Я частенько бачу як хтось туди потрапляє.
Будь прокляті комунальні служби та огидні дороги!
ну дороги в цілому більш менш, але все ж таки є ось такі підлі місця (
От біда то млинець! бажаю одужання льоху!
спасибі. Втім, і в цьому всьому можна відшукати свої плюси. Тепер я знатиму, що потрібно зламати, щоб ESP була постійно відключеною і не активувалася після розгону до 50 км\год )
у кума був такий, млинець ну не реально покрутити п'ятаки на ньому, піпіпі і включається esp
реально, але на малій швидкості.
А якщо витягнути якийсь запобіжник?
я теж про це думав, але поки не займався. Потрібно з'ясувати, що саме можна безболісно витягувати.
Якщо є окремий захист на abs - тоді його тягни
тут крім звичайної abs і esp є ще ряд додаткових систем, які псують весь кайф