ТО підвіски
Запчасти на фото:120420
І так минуло трохи більше року з Минулого разу змінював заднісайлентблоки передніх важелів (лемфердер) і наконечники (сасікс) —може я чогось не розумію, але загод померли. Наконечники —лемфердер (1145 грн пара а оригінал 3400 грн пара, вибір впав налемірердер) Втулки стабілізатора оригінал (задня вісь) Ціну всіхзапчастин не пам'ятаю, закуповував їх пару місяців тому.оригінальні запчастини космос, але думаю є в цьому якийсь сенс, може прослужать довше ... Вартість робіт 1000 грн у постійногознайомого майстра в гаражі Фото пробігу на момент ремонту Ну і надодаток витрата газу - чим спекотніше на вулиці до 32 - тим більшевитрата кондер не вимикається, режим їзди чисто місто, без траси іне в пенсійному стилі)) в минулому місяці 10, 5/100км, в цьому11, 5/100км, до цього 9-9, 5/100. Притензій до гбо немає — працює якшвейцарський годинник) За ходовою — відчуття нового авто —пружність, збитість, тихо, не гримить)) Наступний пост про змінугбо фільтрів






Коментарі5
Звідки такі пробіги на машині 10-річної давності щотижня скручуєте?
Купив у листопаді 2013 у салоні, пробіг рідний)
Ось такі сайленти в важіль треба ставити, їм зносу немає, відшаровуватись і тріскатися нема чому. У мене вже рік стоять
Ну звичайно, один в один усі розміри
По діаметру такі самі?