У суботу вирушив до автоелектрика зі скаргами на швидкий розрядАКБ. За дві доби розряджався повністю, неможливо було покрутитистартером.
Разом було проведено:
— Перебірка генератора (напруга була від 13.2В до 13.8В, стало14В! )
— Знайшов витік (це була магнітола. Поставив кнопку живлення, щовідключає, але зі збереженням налаштувань)
(і тут ми дійшли до найцікавішого)
— перебирання стартера із заміною втягуючого
Про стартера розповім окремо:Після того, як були улагоджені дрібнікосячки, електрик звернув увагу на стартер На ньому відкрутиласягайка нижньої шпильки і, як наслідок, вся вага стартераперемістився на верхню.У такому положенні стартер пробув довго, судячи з забрудненості нижньої шпильки. Стартер висів на одній незакрученій шпильці!
довелося їхати і шукати б/в на розбиранні Купив за 700(! ) грн — іце найдешевший!
З двох стартерів зібрав мені добра людина одна))
Коментарі3
можна було тільки носик купити новий або бу
А у мене магнітола з внутрішнім АКБ. Ага… основний АКБ зняв і музню слухаю D
Так, проходили, цей досвід з магнітолою. Було ще на дев'ятині, висаджувала магнітола аккум в нуль, тепер ось вже третя машина з додатковою кнопкою. Тільки тепер додаткова кнопка вимикає взагалі все самовстановлене додаткове обладнання за винятком сиг...