Усім хеллоу!
Потрібна допомога від знаючих людей.
Найближчим часом планується заміна підвісного підшипника приводуразом із кронштейном (на СТО засудили весь вузол).Так як гуркотитьця зараза досить переконливо)
Сам підшипник вже замовив, а ось при пошуку кронштейна напоровся наінфу, що вони бувають двох видів:зі скобою і монолітний. Питання, чи є в них різниця? Чи однакові в них підшипники (а то щедоведеться повертати замовлений)? чи має це значення?
Спілкувався з людиною з розбирання, він каже, що різниця тільки вприводах (у МКПП та АКПП), а підвісні однакові.
Прошу поради.
герл






Коментарі19
Буквально вчора міняв цей підшипник, саме через гуркіт віддає в підлогу. Міняв тільки сам підшипник, без кронштейна. У тебе вбитий кронштейн? Якщо зі скобою то міняй тільки підшипник і буде тобі щастя. .
Та ось у тому-то і прикол, що в мене начебто цілісний кронштейн, днями заїду на естакаду. , розуму не докладу. Ця деталь ходить вічно. розгатив і кріплення.
Ну мені вбили підшипник при заміні зчеплення, не відкрутивши до кінця скобу. Як варіант може просто треба його закрутити, спочатку було таке, при їзді таке собі ляскання металу.
ох ти і загнув, походу все в розгубленості) а що за підвісною? наскільки я знаю то вони у задньопривідних були.
Ааа… Часто бачу твою мрію))
У нас правий привід не цілісним йде.
ааааа, ну французи загнули) щоб життя медом не здавалося!
Така конструкція начебто на багатьох машинах йде. Пов'язано начебто з різною довжиною приводів...
на ланосі теж різної довжини! але без цих приколів!)
Та гаразд? У друга на мазді, така ж конструкція, навіть по хлещі. Йому токарі робили кронштейн, а підшипник, тупо підбирали, тому що вартість оригіналів зашкалювала.
висновок напрошується сам собою) за нинішньої ситуації краще їздити на ланосі і при тому ще й на газу)
Тебе хлібом не годуй, дай на ланосі поїздити)
ні, не так! мене хлібом не годуй - дай поїздити.
знайомий на ленд крузері сотці вже просто плаче, через ціни на з\ч трубка АКПП 1900грн, звичайний шматок гуми! а якщо підбирати, то ніхто не ризикує її міняти! (
То, я ж не плачу))Я просто не хочу витрачати $ в порожню, от і раджуся, щоб зайвих ЗЧ не накупити.
та я ж не про тебе, це просто думки вголос! це я так себе заспокоюю, що не зважився на заміну авто)
Ясно ))Я також не шкодую, що зважився. тому що в логані підходило багато чого до кінця. движка 1.4, хоч ти убий.Так, що я вирішив трохи більше додати і взяв авто моєї мрії ))
я теж дуже хочу їздити на машині своєї мрії, субару форестер) 2010 р.в.)
з турбіною? )