З роботи мене відпустили раніше і я вирішив почати розбирати свогоКадета. Роботи як завжди проводилися з другомbionick86, особливо розповідати нічого. Витратившипару годин, салон був розібраний майже повністю, залишили сидіння іторпеду з проводкою. +, пару не глобальних місць, що підгнили (кілька латок) Навколо номера кузова все в порядку (і це дужерадує) "хаус" у проводці. І зарядили акумулятор.
Найцікавіше що пороги ще рідні, не варилися! І це кадет 89 року!
PS Машинка поки що потрібна на ходу.Потрібно заправитикислоту і з'їздити за металом.Далі подальше розбирання будепродовжуватися незабаром.
У наступній частині:зняття торпеди, зняття двигуна та КПП …
Коментарі7
зберігати інструмент домкрат та й інше
одні їжаки болячки як під копірку будь то фото моєї тачки
Болячка всіх седанів, та й проблема кузова в цілому, лонжерони не цілісні, а їхню функцію виконують підсилювачі в порогах!
хочу зробити ящик на всю стінку за сидінням для інструмента так як сидіння буде від ягуар прикріплене наглухо
Ящик для інструменту? Для роботи або щоб машину в дорозі лагодити)
добрий початок, головне тепер розгін не втратити ;) удачі та терпіння!)
Головне грошей назбирати)))) Терпіння сподіваюся вистачить