Почав потихеньку ремонтувати ходову. Цими вихідними були помінянізадні аморти- поставив KYB, сайленти на передніх важелях і сайлентина розвальних важелях разом з болтами (старі сильно закисли) всеоригінал. У машинки одразу збільшився кліренс, що не могло непорадувати, а то з пасажирами в салоні взагалі не реально їздитибуло… Ну і тепер коли їдеш відчуваєш, що їдеш на субару-машинастала збита, в міру жорстка, в повороти входить не виляючи кормою.цього тижня планую ще замінити передні аморти разом з опорами і щеє питання щодо задніх важелів, але бюджет підтискає, то відчуваю, що задні важелі ще поїздять на рваних сайлентах…
> Разом поміняно:
-задні амортизатори KYB
-сайлентблоки передніх важелів
-сайлентблоки розвальних важелів з болтами
-повітряний фільтр салону - Передні амортизатори разом з опорами -великий сайлентблок цапфи.
-важіль задньої підвіски в зборі (дебілізм- окремо сайленти непродаються)
-втулки заднього стаба
-стійка заднього стаба
-зробити профілактику супортам
Коментарі20
ну у Сашка можеш брати від троячки вагона, тільки як там стійки?
я ось звідти якраз і думаю брати, тільки ж говорю, очккую за кліренс
Мені ось тут пропонують задні стійки в зборі з пружинами від вагона, і я ось чогось окуную за кліренс, не хочу щоб дупа була задерта. Взагалі езе подумаю
Та не сци, все там нормально з кліренсом + 1 см, Легасі буде виглядати як нормальна машина, а не як завжди, при 20кг в багажнику начебто над нею поглумилися в перекрученій формі ))
))))) вдало порівняно ... а ще питання, а самі аморти теж інші там треба, або підійдуть наші які в стоку
У мене стокові стоять KYB Excel G, якщо не помиляюся амоти на вагоні та седані однакові, різниця тільки у пружинах, не переплутай тільки з Аутбеком )))
Ну в каталозі він є. оригінал 520, а фебест 300 як би різниця відчутна
а можна партнамбери цих важелів, бо мені їх скоро міняти треба
20250-AE060 оригінал0825-B12R Febest
дякую
ні за що
Не знаю, у мене стоять пружини від Вагону, розпірки, задній стаб від ГТ та тиск у шинах 3.0, начебто не жорстко )))
ну залишилося ще стійки KYB NEW SR поставити і взагалі диван буде =)))
і тим більше розпірки та стаб не вертикальну жорсткість дають, а горизонтальну. Ось їх би я якраз і поставив, але всьому свій час =)
Ось такий нелегкий шлях Субараста! )
Юр, я бачив ти собі ставив сайлент Febest, щось можеш сказати про них хорошого? а то ціна цієї тяжки на задній осі мене просто вбиває ...
Та нічого не скажу про Фебест, ні поганого ні хорошого, сайленти як сайленти, ходять якщо нормально їздити, рвуться якщо гандонить машину ) Цінник на них солодкий, тому і ставлю ... З.И. ашо Фебест робить нерозбірні важелі на задню підвіску шо почем?...
Я запитав про це у Антона, він сказав, що машина дуже жорстка стане, якщо буде дискомфорт при їзді, то поставлю, звичайно, ціна питання 180 грн за роботу+ пружини.
Треба було одразу ставити задні пружини від Вагона.
А в чому профіт на стійках від Вагона їздити, просо що вище чи що?