Питання про другу (за фактом навіть страшно вважати про яку зарахунком-тк на драйві не весь автопарк представлений) машині всім'ї назрівало давно.
Влітку їздив то на таврії, то на фіате- але вони після виконаннясвоїх безпосередніх завдань були відправлені додому (в Харків)
дружина їздить на Масі і не дуже тішилася, коли я її забирав…
Так що ще одним колесам бути…
Як завжди перед вибором авто було оцінено коло завдань та вимог домашини. > основні вимоги були-перевозити 1-2 чоловік містом.
витрата бажано мінімальний
оптимально дизель (фіоріно відкрив для мене очі)
бажано не погана ліквідність і не дуже висока вартістьпокупки\володіння
/>
почав придивлятися до машин без даху…
>
.Але…
почитавши відгуки власників я зрозумів що це не варіант взагалі.захотіла навіть у нього сідає остаточно переконали мене в хибномушляху
чому б і ні? " однозначно було визначено що кабріо (якщо некабріо-то тут вже підвалюють конкуренти у вигляді ситроєнів-пежоС1-107 ітд що мені не зовсім подобалися-т.К. Машина плануваласясаме собі-а не дружині ...
2 розміри вже майже нормальної машини (крім висоти)
3 більш висока ціна- кмк низька ліквідність
4 спорт кар- нехай і псевдо не планувався
були вивчені німецькі сайти автопродажів - т.К. Думав собі привезтимашину особисто з відрядження. Після чого- вивчені напевно всі автов столиці (кабріо)
www.drive2.ru/b/2523124/
т.К. Хотілося машину посвіжіше-то це від 2004 року (оптимально2005-2006)- яких не так вже й багато продавалося
