Про заміну зчеплення

Підкопивши фінансових можливостей вирішив поміняти сцепу, яка вжедавно задовбувала вібраціями і пробуксовками при торканні з місця іперемикання передач. Принагідно тому, що коробка була знята булапоміняна куліса, бо на ручці КПП вже був дикий люфт, сальник півосіну і подивилися як там справи всередині кпп.Як проханий користувачя знав, що на Лісьці стоїть двомасовий маховик і що всі проблемипов'язані зі зчепленням саме через нього, так що заздалегідь бувзамовлений новий одномасовий маховик з комплектом зчеплення (кошик, диск. Вижимний, вижимна вилка). Комплект зчеплення нутрощі коробкивискомуфта нутрощі коробки старий диск зчеплення, прошу звернутиувагу на те що на ньому немає пружин, роль пружин виконувалиамортизатори в маховику а ось і він, корінь всіх проблем-маховик врозібраному стані.Втулки на диску вставляються в вушкаамортизаторів і ми отримуємо наш двомасовий маховик, в процесіексплуатації пил потрапляє на втулки ковзання і він починає їсти.плюс до всього іншого ці амортизатори нефіга не забезпечуютьплавність торкання, а навпаки створюють вібрації та сіпання
новий одномасовий маховик і зчеплення
новий комплект
новий комплект вже на машині
Після заміни все стало на свої місця, при торканні тепер на педальгазу можна взагалі не натискати, перемикання плавні та непомітні.розгін з місця чудовий, єдиний міну це те. Що педаль зчепленнястала дуже м'якою, я б сказав бабській. Тепер і дитина зможевичавити зчеплення, не те що раніше =))) але це звичайносуб'єктивно. Сподіваюся, що цей пост допоможе людям у яких виниклипроблеми зі зчепленням. Але кажу відразу, все це не бюджетно, алезробити цю процедуру можна всього раз, а потім заміна зчепленнязводитиметься до заміни тільки диска, природно при нормальнійексплуатації.
поміняно:
-маховик Subaru
-диск зчеплення Valeo
-кошик Valeo
-вижимний Valeo
-вижимна вилка Subaru
— сфльник напівосі Subaru
— куліса Hand made
ціна питання 5800 грн