Після заміни лівої задньої маточини пройшло не так багато часу ітут полетіла права =(( поміняв на оригінал, з неоригіналомнагралися…
Ну а з приємного на вихідних їздили в ліс, на танковийполігон-трохи поголубили по пісках, я був дуже здивований тимнаскільки висока прохідність у ліски, у неї єдиний бідність-це дужемаленький кліренс, але навіть при цьому якщо вона пузом сидить напіску вона все одно продовжує їхати залишаючи за собою ріллю=).Товариш був на кіа сид вагон-застряг 2 рази, 1 раз сам виїхав, 2-й я його на шнурку висмикував, коротше субару це реальновсюдихід, у розумних межах звичайно.






Коментарі2
не =( а треба було. це все ж таки оригінал ...
Ти ж не забув виколупати і покласти на заначку магнітне кільце від старої маточини? У господарстві знадобиться! )