Вже деякий час при їзді нерівною дорогою чую повторне автозачиненнядверей і загоряється на приладку лампочка ESP, оберти падають на 0.Через хвилин 5-10 при їзді далі по вибоїнах, чую знову "автозачинення" дверей і лампочка ESP тухне, обороти відновлюються.Явна проблема з проводками, які перетерлися і коротять. І поки вінне тухне машина їде якось плавніше і тупіше.
, робив фотку на ходу, на телефон, але сенс я передав Мобільнадіагностика виявила помилку P0335 - датчик положення колінчастоговалу (несправність ланцюга).
Інтернет підказав ось такий фініс-код Датчик положення колінвалуFORD 1110834
Перед тим як купувати хочу сам подивитися на цей датчик і дроти якідо нього йдуть, але проблема в тому, що не можу знайти інфу, де вінзнаходиться. Може, хто стикався, допоможе порадою? Спасибо.
Оновлено 25.04.17 Проблема була в штекері проводки під капотом, докінця одягли і проблема пройшла
Коментарі7
У мене зараз та сама проблема на фокусі. Підкажи як вирішив? У чому була проблема?
трохи нижче дописавОновлено 25.04.17 Проблема була в штекері проводки під капотом, до кінця одягли і проблема пройшла подробиць не пам'ятаю, давно це було))
Таке ж хрень у мене) сіводня сталася-їхав їхав бац стрілка тахометра на 0, чек привіт, і тяга пропала миттєво, машина заводитися і пересувається-помилка показала-P0335, скинули помилку все стало норм, але майстер сказав треба міняти датчик положення ...
Датчик КВ поруч із шківом КВ, поруч із натяжним роликом. Під генератором.
А без ями його можна дістати?
Якщо зняти праве колесо, то можна. Швидше за все проводка. Там вона часто травмується. При несправному датчику машину зовсім не заведеш.
Дякую!