Доброго часу доби Всім, хто відвідує мої сторінки. Продовжую проект з відновлення ДРАКОНУ. Влітку та восени робив пробні виїзди бездоріжжям. Преть як танкПопереду ще багато чого необхідно довести до розуму Фарбування-цебуде останній штрих Поки зварювання, болгарка, терпіння і купавитраченого часу. Без задньої ляди, а ось по бездоріжжю трохинасторожився.Вартує механічна рейка (стояла) від гольфу, алезрозумів, що з гуром буде зручніше в говнах. . І знову знайшов собі роботу. Довелося переробляти кріплення на балці під гідрорейку, розварюватитунелі важелів і питання, як кріпити насос гуру.Ну з місцем явизначився, генератор на ДРАКОНІ перенесений нагору, тому штатнемісце гуляє... Вирішено робити кронштейн під насос Гура відфольця. На форумі, може хто і пам'ятає, я ставив питання про гуру.Спробував полагодити (перебрав і замінив підшипник та сальники), роботу перевірити доведеться лише після повного складання всіхвузлів. Поки закріплений кронштейн. Зроблено натягувач. Невеликий фото звіт додається. Комплект для встановлення ременя, на насос гуру. Знімаємо храповик і одягаємо шків Поруч стоїть натягувач > Метал 10 мм Натяжка ременя не нижче піддону Пофарбував, зібрав Встановлений насос, натягнутий ремінь. Готовий вислухати критику профі. > Всім Миру і Добра.
Звичайно виглядав ! Якщо він існує в материльному вигляді, а не в голові ! Це я до того що зроби життя простіше іншим, не жадібний ! Ну якщо можна звичайно ! А взагалі хитро придумано, молодець !
Натягувач повинен фіксувати насос або будь-який інший агрегат мертво, інакше його роздовбає так, що він звалиться на дорогу. Треба переробити, або довше болт і ставити контргайку з іншого боку.
Сергій, чудово створив! Вітаю! Правильно, що насос окремим шківом пустив. Але пищать все одно буде. Точніше, попискувати після подолання водних перешкод - вода, як мастило))) Успіху!
Коментарі19
А креслення виглядав у записі взагалі чудово!
Дивився-або я не так зрозумів
Звичайно виглядав ! Якщо він існує в материльному вигляді, а не в голові ! Це я до того що зроби життя простіше іншим, не жадібний ! Ну якщо можна звичайно ! А взагалі хитро придумано, молодець !
Відмінно виконана робота. Такий варіант додавання шківа під привід насоса побачив вперше. З'явилися ідеї щодо перенесення насоса ГУРу на УАЗі. -))
Привіт.Спасибо.Напевно уазам як і луазам немає межі досконалості.Успіхів на дорогах і бездоріжжі.
-)) Доброго дня. Щодо УАЗів та ЛуАЗів помічено точно. Світу добра та успіхів у всьому.
Натягувач повинен фіксувати насос або будь-який інший агрегат мертво, інакше його роздовбає так, що він звалиться на дорогу. Треба переробити, або довше болт і ставити контргайку з іншого боку.
Привіт.Спасибо.Зауваження прийнято.Подовжимо болт натягувача і законтрогаем.Успіхів на дорогах і бездоріжжі.
Привіт!Спасибі!А на рідний натяжник, який з гени, не виходило прилаштуватися?
Треба подумати
Вітаю Серьога! Як завжди є на що подивитися і чому повчитися! Фото звіт не повний вийшов, написано про більший фронт роботи.
Мені подобається ))))
Привіт Миха.Спасибі.успіхів.
Вечеря. відбувся?)Як зайчик))))
Звичайно ж, як без вечері то.Заєць відмінний.
Сергій, чудово створив! Вітаю! Правильно, що насос окремим шківом пустив. Але пищать все одно буде. Точніше, попискувати після подолання водних перешкод - вода, як мастило))) Успіху!
Привіт Володя.Спасибо.Ну попискувати так попискувати.Буде пищати, будемо лікувати.Успіхів на дорогах і бездоріжжі.
Грамотно зроблено! Хороша робота. Кронштейн навіть занадто із запасом міцності. Там таких навантажень немає)
Привіт.Спасибо.Так робив із запасом.