Коли змінював фільтр салону, слідом за старим фільтром на килимоквипала велика кількість листя. Відразу стало зрозуміло, що впросторі під жабо твориться щось страшне. Вийде, але озброївшисьзнімачом шківів генератора, відштовхнув їх майже в два рахунки.Злівим двірником довелося повозитися, так як петля капота не даваласильно розвернутися знімач.Зняв двірники, видер 3 заглушки і знявжабо.Під ним мені відкрилася сліду. >
А тут лежить коса проводки, я розумію, що знадобиться багато часудля розкладання ізоляції, але все одно не дуже добре, коли стількиважливих проводів лежать у болоті. Потім відкрутив 2 саморізи івийняв повітрозабірник пічки, ось до речі під ним було все чисто, вентилятор "пилососив" весь час в цьому місці і все листяпотрапляло вже на фільтр./p>
Потому озброївшись рукавичками вибрав все листя і бруд руками дотакого стану. Забув сказати, що потрібно ще зняти трапеціюдвірників разом із двигуном, відкривши 5 болтів, легким рухом руки, весь механізм витягується, нічого складного. Сміття назбиралося осьстільки. У коробці з-під ременів і роликів ГРМ)
Запах від цього бруду стояв, ухх.
Бруд із самої Німеччини. Я там не бував, а цей бруд був. Потім задопомогою садового обприскувача та звичайної води вимиваємо залишкибруду. Не забувайте перед цією процедурою включити режимрециркуляції, щоб закрити заслінку пічки, щоб не налити води всалон.
Кінцевий результат виглядає так. Можна помити звичайно і краще, алене потрібно, сенсу в цьому немає ніякого. Тепер дренажі чисті, доречі з правого боку отвір проливалося, а з лівого було наглухозабито.
Все, збираємо все у зворотному порядку і забуваємо про це заняттяна пару років, а потім знову повторюємо.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.