І так з першого дня після покупки автомобіля мене жахливодратував зовнішній вигляд жовтих фар, але вирішив дочекатися теплащоб зайнятися їх відновленням.
Ну що ж, оскільки займався цим вперше, придбало все необхідне, асаме поролонове коло, пасту і наждачний папір різної зернистості.шаром лаку.
Тому довелося починати з 400 зерна, а потім 800, 1000, 1500 ізакінчував вже 2000.
Після пройшовся полірувальним кругом, результат відчутний.
К.
Одна фара, після.
Вважаю що для першого разу піде. Виявив, що всередині є великакількість пилу, пара дохлих комах і лушпиння від лампочки повороту, які ніяк не хочуть звідти видуватися, тому вирішив наступного разу, коли прийде час знову полірувати, розпакую фари повністю і почищувсередині.
Коментарі7
Машина прозріла, скинула завісу з очей. Підніміть мені повіки (с))))
Хах, так та так))
Відмінна робота респект! Але наступного разу, викинеш ці фари. Так що краще зараз наклеїти бронеплівку і не потрібен лак!
Або кераміку. Плівка жовтіє з часом
Їжджу з плівкою, два роки точно, натяку немає на жовтезну! А кераміку хіба наносять на пластик, що такого не чув 👂?
У дітей лінгві спілкувався з майстрами
Віриш у казки! Зараз оповідь напишу ... теж до фахівців звернувся що б мені приклеїли спойлер ... вийшов майстер і ще пару спеців роздмухали піпець ... та це ми не зробимо .триматися не буде і т.д. послухав їх хронових майстрів директорів і майстрів ...