Нові тапки
Загалом Машина мені дісталася позаминулого року з OZ 14, і літньоюгумою Fulda, вийшов був % 50. По своїй дурості і недосвідченостіпоїхав я на привіз саме по вуличці яка веде від парку доавтостанції Привоз навпроти Зоопрку. (хто з Одеси зрозуміє) Загаломпісля цього настало у мене нормальних дисків, вбив їх...І продавпід шумок взимку.Став вибір нових, почитавши форуми зупинився наBorbet.Хотів 14 але нормальних не було, попалися 15. Так як вже бувквітень, тягти не було куди, вирішив брати.Тим більше в комплекті змені діставалася ще й гума майже нова (протектор 6, 5 мм.) всього за2000 грн.. Китай StarFire 195/65. Купив поставки, відбалансувавкинули на машину.
З плюсів:
-Машина стала вищою, тепер ні бордюри ні ями, які чиркав днищеммені дарма.
- виїхав на київську розігнав до 160, відчув полегшення що нічогоне б'є, Машина їде як по рейках.На зимі било ззаду. br/>
Мінуси —
Динаміка пішла в підвал разом із зимовими колесами.
Про витрату я взагалі мовчу… і так все всім думаю зрозуміло…
> Купил баран 🐑 гуму і не спитав навіть рік... Вона по-першекитайська (думав та й хер з ним, зате дешево і протектор хороший.)у других 2009 року. Дубова жахливо, відчуваю кожну тріщину васфальті. Зараз поїздив, славно богові коли жарко вона м'якше трохистала.
Машину трусить на нерівностях не по-дитячому, вона і раніше ями нездатна ковтала, зараз то взагалі…
Загалом колоса у мене до осені, і на продаж, як мені 15 ставитиперебір.
Зараз влазити і купувати нові немає ні часу ні бажання ні зайвихгрошей. І висновок для себе зробив, на гумі не заощаджувати…
Коментарі15
У мене зараз 195/60/r15 все дуже добре. Буду переходити на 205/55/16.
У тебе 88 поні, 195.65.15 для мотора дуже важко, та й гальмування гірше. Відштовхуйся від заводських розмірів. Це 185.60.15 і динаміка буде і м'яко. Та й гума в такому розмірі не дорога. А тепер я тобі розповім ))) у мене 205.50.15 гума 2005 року. Їж...
на неї і наставити 195/60/15. не менше)
За динаміку посміхнуло))) Весь драйв їздить не нижче ніж на 15-му радіусі
я на 14 їжджу)
маленькі вони для неї))
Та просто в минулому сезоні на 14 як комфортніше було, і динаміка була на рівні, та й виглядало не особливо убого) хоча треба психануть гуму нормальну взяти і потім висновки робити, та і всі хотілки Машини задовольнити) може поїде інакше )
У мене на s-ці по заводу взагалі 13 були ... а шасі у s і f 100% ідеальне. Я ставив 195/70 14 і машина ппц млява була. Так що 14 для 88 сильного мотора - це адекватна межа, плюс А так, так, хоч у 15 вигляд гарний, але проти нього відразу три фактора....
Заводський розмір для 1.5л це 185.65.14 диски 13 ставили на мотори 1.3
Ні. А 15-е колеса - це починаючи від мотора 1.8 і вище. У мене на Z5 по заводу 13-е, а у кореша на 323P B3 14е.
У мене в машині написано як у тебе на картинці. У мене стояли 155.80.13 але вони зовсім маленькі ))) поганий зачіп при гальмуванні і старті.
Ще від дисків залежить. У мене диски 14 і шириною 6J, на них 195 краще виглядають ніж 185) Та й не люблю коли кромки дисків дряпаються)
У мене на j7 коштує 185.60.15 можна тільки боковину порвати. Це на зимових шинах.
У мене коштує 185/70/14 вважаю найоптимальнішим. Спідометр і жпс показання однакові і на дорогу тримає відмінно
Та є люди і 195.70.14 ставили ))) напевно комфорт зашкалює з таким профілем. Хотів я свої залозки відновити і купити злу гуму 195.70.13 ))) на щось гума в таких розмірах рідкість, саме грязьова.