Загалом після покупки машини, буквально 2 тижні я звикав інасолоджувався їздою на цьому тракторі)
Потому почалися вони... Стуки. Спочатку засудили гумкистабілізатора, і стійки заїхав через тиждень, на їх заміну, ще й надодаток важіль нижній прямий.Ну пішло поїхало.За місяць почалокидати дупу на трасі при 100 км, на годину.
Загалом купивши все що я думав було потрібно приїхав на заміну:
— кермові наконечники,
— стійки та втулки стабілізатора,
— два нижні прямі важелі та один верхній.
<
— опори передніх амортизаторів,
— опори задніх амортизаторів.
— задні сайленблоки.
— задні амортизатори.
По фото видно, що всі лімфордери, крім нижніх важелів, вони TRWАмортизатори sacsh.
Так як поруч авто ринок, майстру сказав, якщо щось ще викликаєпідозри, я піду куплю відразу замінимо. Після цих слів він ще Олінверхній важіль засудив Купив лімфордер Решту сказав в порядку, люфта немає, бігати буде. І тут звичайно я був дуже глибокорозчарований… Стуків поменшало на кількість замінених важелів тобторівно наполовину… ззаду долинали глухі стуки. Матерився б** там якшевець, правда про себе…
Повернувшись до майстра, отримав відповідь, що зусилля, які віндокладав на кульові, і зусилля на машині різні речі, от і незрозуміли вони… значить говорить треба міняти ще 4…
По задку каже амортизатори розробляться і все буде гуд.
Але минуло 2 місяці майже і глухі стуки так і залишилися припроїзді купинок та трамвайних колій.
Прошу поради, що я зробив не так? Амортизатори купував у магазині, начебто оригінал, лейбла є і т.Д.
Вони газомасляні. Зад став жорстким.
Майстер при мені прокачав їх нормально, раз по 7 кожен. Закрутивначебто все…Що може бути?
На передок то гаразд важелі я вже купив, амортизатори теж, знайдеться час поїду заміню. Правда за заміну ще раз 100у./p> Запчастини на фото:11901004






Коментарі10
аморти у тебе правильні задні sachs 556277 super touring для звичайних доріг
цікаво в яку ціну вийшли всі важелі окремо куплені ) я так розумію це не комплектом
що означає амортизатори розробляться? це новий прикол?
Ось мені теж цікаво, я то за незнанням не заперечив ... туди їхати питатиму.
ставив sach і на пасат і на бмв. Скажу так ... нічого з ними не змінюється не через рік, не через 20 тис км. так що майстру привіт =)
Вони повинні бути такими жорсткими? Глухий стукіт від них може виходити? Або мені пооделку подсунули?
Вони повинні бути нормальними, ніякого стукоту від них немає і не повинно бути.
Так, заїду днями передам))) міняв задній саппорт, теж питання є)
Перед точно, так. Задні сайленблок теж треба на з ями затягувати?
Затягував усі болти на опущеній машині, без домкрата?