Нарешті я досяг чого хотів. Управління з керма запрацювало))))) цекоштувало мені двох вечорів після роботи і півдня у Вихідний день.Мені як людині з технічною освітою, що вивчала електротехніку на 3курсі Інституту, було дуже важко розібратися з інструкцією, яка врезультаті ще й не підійшла! В перший же вечір після покупкиадаптера кинувся його встановлювати, підключивши все за інструкцієюнімеру не програмувалося... Прийшов додому, намагався знайти в нетіщось, німера... На другий вечір начитавшись в неті інформації, почав підключати по своєму, а не один як в інструкції в загальномувідео зняти не встиг, так як улюблений айфон змерз і вимкнувся, зробив лише пару фото, і постараюся описати процес може кому требабуде:
Від адаптера —
1) підключаємо все як по інструкції, жовтий провід до жовтогосвітлодіода, (штирьок довший) Мінус світлодіода на масу (тягнув докнопок + (REM) і — від магнітоли )
2) Білий провід підключаємо до мініджека, далі є одне, для того щобпрограмування вдалося а далі і управління потрібно від кнопокпідключити білий провід з чорною смугою до зеленого (в моємувипадку) дроту мініджека. На фото видно).
3) Червоний +, з'єднуємо з кнопками.
4)Чорний провід маса, з'єднуємо з кнопками.
5) синій з'єднуємо з світлим проводом кнопок.
6) зелений відрізаємо. Далі по налаштуванню, включаємо запалювання, світлодіод пару секунд горить, потім починає блимати. Перша серіяспалахів, марка автомобіля, друга серія спалахів - марка магнітоли. (у моєму випадку 13, Pioner MHV - 280 FD) Після серії спалахівзатискаємо будь-яку кнопку, світлодіод заморгає швидко кілька разіві можна вводити дані. Просто натискаємо ту ж кнопку, світлодіодспалахує, тому що Mazda у списку 7, натиснути треба 7 разів. Післяцього світлодіод короткою серією спалахів оголосить, що прийнявінформацію та приступаємо до вибору магнітоли. Так само в моємувипадку 13, Pioner MHV - 280 FD, натискаємо 13 разів. Світлодіодзнову заморгає, потім знову почне прокручувати код, який ви йомуввели, потрібно перевірити, чи не помилилися Ви.
Якщо всі приступаємо до програмування кнопок. Знову затискаємобудь-яку кнопку і вводимо код 21 (світлодіод повинен загорятися втакт натисканням) після цього світлодіод повинен 1 раз моргнути іми натискаємо кнопки в наступній послідовності:1.Track+ 2.Track-3.SRC 4. Volum + 5. Volum - 6. Mute так як сьомий кнопки у наснемає, просто чекаємо 10 сек. Світлодіод моргне та пропустить її.потім короткою серією спалахів оголосить що запам'ятав все. Потімми знову затискаємо кнопку і знову вводимо 1 команду (вибір авто)знову вибираємо 7.
Якщо все зроблено правильно почне працювати.
залишилося протягнути дроти від магнітоли до кнопок.Адаптер ясховав у кермі. Провід тягнув телефонний на 4 жили, він найтоншийякраз. Затягнув у кермо і залишив пучок, щоб колиперекручуватимуться, не натягувалися і не рвалися. Спочаткусумнівався у своєму рішенні, але потім спробував, зрозумів щонічого не заважає, не натягується, загалом все ок. Десь бувнекоректний і не використовував правильну термінологію… >






Коментарі11
Трохи здивувала ціна адаптера. Думав, вони дорожчі коштують.
Є і дорожче, в залежності моделі магнітоли і кнопок керма, цей працює та й славно богу)
Ну круто, мої привітання! Сам давно хотів мультируль, встановив та отримав +10 до комфорту )
Дякую 😉 Відчуття він дійсно змінює кардинально))))
А що за адаптер?
avtozvuk.ua/info/532
Стрімкі скручування)))
На кермі?)
ad-cd.net/aa79ce5s-960.jpg
так не, я ж спочатку налаштовував, зняв кнопки з керма, і щоб швидше дроти скручувати на швидку руку і міняти їх місцями, як запрограмував. ці дроти, що на фото іншим проводом за живив. і т.д. це фото процесу налаштування, а не монтажу.
а, ну норм тоді)