Літнє заморське взуття R18

Не пройшло і 8 тижнів, і диски 3SDM прибули до мене. Спочаткухотівка і замовлення було на 0.05 але в наявності, з тих, якіхотів, були тільки комплекти різношироких 8.5|9.5. Як я людинадосить практична, і готова пожертвувати естетичним розширеннямззаду - вирішив замовити 0.01 8.5, які в наявності були. Болти взявокремо нові - конусного типу М14х1, 5 довжина різьблення - 25мм Погумі - вибір упав на Michelin Pilot Sport 4 (225/40 R18), восновному через те, що Мішлен з лідерів ринку, виробництво вЄвропі, і гума з натяком на спорт і швидкість, та ще й останнярозробка! Зроблена на 4 тижні 16 року в Німеччині, теж їхала назамовлення, тому що на складах в Україні відразу незнайшлася./>
Перед тим як підуть фото літнього сетапа - враження від усього що язробив з машиною за весну:
1) Підвіска H& До того ж, машина перетворилася зовні!
2) Колеса 3SDM згортають голови)
3) Перший раз бачу таку м'яку з боків гуму, але мабуть це такийтільки зовнішній шар (що -то на зразок софт-тач) Тиск 2.4/2.3, ніяких натяків на деформацію будь-якої поверхні. Швидкість 240+їдемо як по рейках, страшно тільки за гальма) До речі, гума сталаневеликим будиночком, і дуже круто виглядає в житті.
PS Дякуємо JAREK777pl За моральну підтримку всі цітижнів і досить оперативну доставку дисків, які замінили останньоготижня!
PPS Швидше за все з тюнінгом за потужністю зараз пригальмую, боробити нормально — дорого, і якщо робити то одразу ст.3 А займусьдо літа я поліруванням та відновленням лкп, для чого і прикупиволівець)