Так що виникли деякі суперечки у мене з одним добрим приятелем.більше моменту на колеса і таким чином поїдемо швидше, нехай івтратимо в максималці, але з іншого боку при 3.909 на 5-й передачіпри 3000 про буде всього 100км, що буде проблемою при їзді натрасі, адже у мене мотор, який не любить високі триматися на дужевисоких оборотоах.
Я ж був прихильник довгих передач! короткі передачі не дадутьреалізуватися машині і багато втратиш на перемиканнях. А довгіпросто не дадуть мотору швидко розкрутити колеса. Ще одним мінусомдовгих передач, та й найголовнішим для мене, я бачу те, що першапередача може виявитися важкою для АВД стрибка на старті! Простоможна захлинутися, провалитися в момент стрибка! Так само неприємний момент у 1, 2, 3 передачах, дуже великий розрив! Приперемиканні з 1 на 2 обороти з 7700 будуть падати до 4500! Аджемашина на 272 валах, колекторі з короткими раннерами і великоютурбіною ГТ3582... Ну а якщо вистачить потужності і спула, то можнапросто все порвати нафіг :)
Ось і думаю… Раптом хтось їздив на такому АВД галанті? Можетеподілитись враженнями від коробки? Або може хтось просто добреуявляє як все буде виглядати в реалі? Я будую мотор з потужністюблизько 500-550 к.С. І мені здається, що під таку потужність даніпередачі можуть опинитися як ні до речі! Адже завод не став биставити на Галанта таку коробку, яку б він не зміг прокрутитисвоїми 280 силами. Так, він можливо на ній буде не такий швидкий, як був би при більш коротких передачах, але й потужності в ньогоменше майже вдвічі. Так само пригадуємо, що у мене рядер! У ньогобільше моменту і він видає потужності раніше. Крутити його більше8000 про не бажано. А значить мені краще коробку з довшимипередачами, ніж при звичайному моторі. Так що, я підозрюю, що цякоробка буде краще, ніж 3.909 …але можливо гірше, ніж 3.545, адже язахочу не тільки по прямій їздити, а й бочком…
От якби я троїв чисто трекову машину, то я звичайно зібравдестрокер, який би із задоволенням крутив 10 000об і тоді б явикористав коробку 3.909, т.К. Дестрокер має більш поганий момент, але за те велику потужність на верхах і крутиться багато.Ось щовдалося розрахувати за даними про коробку ... Далі дивимося графікі думаємо ... Чи подужає мій Екліпс цю коробку, чи не задушить вонайого? Тут розрахунок при перемиканнях на 7700об.
Розрахунок передавальних чисел
Ну, які ваші припущення?
> Ось ще цікавий графік. Зараз намалював стокові передачі наекліпс АВД, при числі 3.545! Розрахунок до 8000об. Червоний —2.846, зелений — 3.545
Розрахунок передавальних чисел PS Коментарям завжди радий! Якщо вамсподобалося те, про що я розповідав — тисніть "сподобалося"! Вамдрібниця, а мені приємно. Ну і звичайно підписуйтесь, якщо ще непідписалися. Попереду ще багато цікавого чекає!
Коментарі20
читаю я вас і чет потихеньку пропадає бажання впасти на повний привід)))
Та так ... задум не проста, вже сам замислююся про те, куди вплутався ) Складніше навіть не встановити, а все зібрати і підігнати правильно ... Але вже вирішив, так що треба)
Ну навіщо тобі така максималка?))) Сам же знаєш що динаміка важливіша)
Важливіше ) Але ... При великому моменті і мощі можна більше втратити на перемиканнях!) У мене зараз зібрана без турбіни ... так я не встигаю з 1 на другу перемикатися ) У місті взагалі з другої частіше рушаю. А якщо повзу по затору близько 40, то вз...
Зрозумів… а може, не треба велосипед будувати, а подивитися як робили вже люди і як воно їхало?
Та мало хто взагалі робив свап, ось у чому справа ) І в основному всі збирали по шматках, що де. Та й усе на різному робили. , Що задовбали перемикатися. Тільки рушив, а вже 5ю пора включати. на 3,545 зібрати, але це коробка під такий редуктор дуже р...
мда… придумав ти собі гемор)
Ти ж мене знаєш! Мені спокійно не сидиться )
дуже дивно, замовляй фотки зобов'язання ...
Ну так, самому цікаво від чого там він збирає це. Ось його відповідь була на питання про те, що входить в комплект повний комплект все необхідне по мінімуму включає, - підрамник, з маточиною, приводу 4 шт. з підвісними під мт, редуктор. числом 2.8, м...
Обов'язково потрібні фото кріплень коробки, заднього редуктора та приводів, тому що редукторів під нашу балку з парою 2,846 не було, сам зараз збираю такий комплект, до речі він продається і кардан вкорочувати не треба
Ось і уточнюю) Він просто сміливо заявляє, що вже зібрав 5 комплектів під кліпси народу. Типу все підходить до г2 і все між собою стиковується.
І якщо в тебе кроба від даного галанта, і ти її саме хочеш поставити на Г2, то питання - куди втекли з неї ще 2 кріплення? Адже на такій коробці тільки одна подуха, а на Г2 на коробках по 3 подухи.
Замовляю у тіла з Владика, він говорить що спеціалізується на цій фігні, збирає людям комплекти. З моїх питань на форумах здогадався, що кліпс свапити буду. Ось запропонував повний комплект під свап спеціально під екліпс, типу все підходить, тільки к...
Донор не галант GSХ а галант E39 причому атмо, у якого дуже короткі передачі але довга пара, потужних і свіжіших мітсу на такій парі не було - у галанта було 150 кобилні перемішуй все в одну купу грати добре знаючи передавальні за передачами і головн...
Я не знаю, хто там донор ... Я зайшов на ДСМ і глянув фак з розділом кпп. Там передавальні. Ось редуктор 2.846 був якраз у Галанта ГСХ тільки, я і вирішив, що це він, для графіа юзал його передавальні. www.dsm-club.org/forum/tr…-chto-s-nei-svázano.html
Ща зідзвонювався з ним. Він стверджує, що це від галанта 95року, у нього 3 кріплення на коробці, як у нас. Це японський якийсь галант, є і європейський аналог, але їх мало.
за статистикою червоне швидше)))
Ага! Червоне спортивніше! За те синє не так гріється)))) А зелені навколишньому середовищу не шкодять.
біла машина така біла