Давно пора вже відкрити ширму і показати фотографії того, щовідбувається з машиною, але було багато справ і на драйві майже нез'являвся. Та й машиною майже не займався. Перші 70% обважуваннясіли на машину протягом одного вечора... А ось решта з'являласяпротягом наступних двох місяців... Хто уважний, той одразупомітить, що машина була дорестайл, а обвіс уже під рестайл. Заразже залишилося тільки ззаду повісити куточки за арками, але передцим їх треба підрізати.Так само хочу нормально закріпити заднійбампер і готово! Можна буде фарбувати.Власне, хочу цими вихіднимивсе доробити і віддати машину на підготовку.Обливати буду сам, апідготувати вирішив віддати професіоналам, тому що там дуже багатороботи! Я навіть не уявляю скільки там шпакла піде! Вирівнювативсе! Це ще той головний біль. Деколи вже і не радий, що затіяврозширення можна сказати по розширенню? Хоч я і взяв оригінальний, штатівський, але тим не менш кривизни йому вистачає, тому й сказав, що шпльовки буде сила-силенна! .. Ліве крило повісилося з дивнимизазорами, двері зачіпають і капот. Підганяв звичайно, але це жах…Все одно ідеально не вийшло зробити в польових умовах. Про заднікуточки я взагалі мовчу… :) Це ті куточки, що за задньою аркою типузавершують всю композицію. Їх на фото зараз немає, але відразувидно де вони повинні бути. У нього неправильно виконана арка.Взагалі у екліпса якісь неможливо величезні арки ... А з цимбампером вони ще більше! Куточки якраз повинні йти аркою, але якщоприкласти на бадиклаб, то відразу видно на скільки в нього аркибільше! Хоч від бігфута колеса вставляй. До речі про колеса ...Вайдбоді звичайно ширше, а значить потрібен виліт інший. Дискиміняти я не став, залишився на козеях. Не хочу зараз шило на миломіняти, краще потім візьму щось цікаве. А поки що купив проставкипід задні диски, вони виносять колесо на 4.2 см з кожного боку.Більше ставити не схотів, переживаю за підшипники. Передні колесазалишили без змін. По-перше і так не погано! Розширення починаєтьсяз морди плавно, тому там і стандартний виліт виглядає доречно.Можна було винести і їх, але тоді б летів бруд по всій машині +радіус розвороту збільшився. Щось я розкритикувався, треба б іпохвалити розширення. А на похвалу кілька аргументів. Дужепорадували пластикові крила, так трохи розвантажили морду. Та ймашина з морди виглядає дуже злісно! Інший аргумент заіндивідуальність. Все ж я знаю поки що в Росії тільки два екліпси втакому розширенні і мій один з них. Ну а щодо загальногозовнішнього вигляду що? Зараз складно судити, машина непофарбована, все різнобарвне. Але ось вигляд з деяких ракурсівдійсно став набагато крутішим!
Дивіться і судіть самі…; )
Коментарі20
a che ty svoi obves s kuzovom ne zachpaklival? tak by luchshe smotrelos)))
xorocha))) respekt
Спасибі, значить не дарма старався)
До речі передній і задній бампер мені здається найкрасивіші для г2
BodyClub-2 ... Так, залікові бампера. Що приємно, передній розміром майже зі стік. Так що мордою чіпати такого страху немає, як з дрифтом. А ось задній занадто низький ... Куточки там бічні прям нариваються. Не знаю як це перебороти . Мабуть доведеть...
Ти забув сказати що ще буде заниження) У тебе ж комплект лежить пружин Tein)Дивиться дуже і дуже, ферра на г2 дивиться з подивом, і анальним тремтінням)))
Ну так, лежать. Хочу поставити, але стрімко ... Я і зараз пересуваюсь насилу. Але треба ще й стійки міняти. Там взагалі підвіска потерпіла. Дочекаюся АВД і тоді займуся.
спідниці роби
У тебе сидухи від G1 чи що?
ага) не вмовив я його їх мені залишити)))
Люблю я їх ... стільки років вже, приросли)
Так, це від того мого г1, звик я до них )
а акри великі, щоб 20 колеса влазили)))
даа, з ручками засідка, підлогу руки в двері доведеться засовувати) а взагалі виглядає зловісно)
Звик за пару днів, навіть стало здаватися зручніше з такими ручками. А ось з лючком звичайно не зручно, ще та засідка (Ну ... краса вимагає жертв)))
Круто!
Спасибі)
Поєднання зеленого та чорного порадувало!
Зрозуміло, вийшло випадково, але часом виглядає дуже цікаво)
Круто! А що з лючком та ручками? Вони втоплені будуть?