Усім привіт. Потрібна порада куди копати. Меганич переставзаводиться.
Симптоми — тиснемо кнопку, все включається, бензонасос включається, стартер не крутить. З штовхача заводиться відмінно Помилок пірен небачить.
Пригнав на сервіс. Там поколупали — клеми ок, немає керуючогосигналу.
Куди копати?






Коментарі19
Спасибі. А якого він кольору? У якому пучку прокладено?
Електрик робив, так що не підкажу.
Ну і що там було? У мене така ж проблема виникла. Заї*ала вже ця Рено! Спалю її на масляну!
У слід запису є. Якщо коротко керуючий провід на стартер згнив/перетерся.
На другій фазі немає окремого запобіжника на стартері, що втягує. Перевіряйте помаранчевий провід з роз'єму MM нога 3. Заодно перевірте, чи з'являється 12В на цій нозі.
Банально не зміг відкрутити болт, який тримає майданчик акуму, щоб витягнути блок. Віддав електрику
Яка напруга на клемах акумулятора? Якщо нижче 12В ебу команду на пуск двс не видасть.
Не перевіряв. Якось не думав що він настільки розумний
12,06. Електрик стверджує що повинна намагатися крутити. Звідки інформація що ЕБУ не дає? Намагався нагуглити - інформації немає на цю тему.
пробували прикурити - не допомогло
Спасибі за поради. Запобіжники просто так не згоряють, або після заміни всі ок?
Було таке, згорів запобіжник у блоці комутації під капотом, помоєму на 20А, але у мене дорестаіл був, тому дивись по табличці на даху, там щось нібито старт
Зрозумів. Правда у мене рестайл.
Просто конструкція блоку інша, а функціонал той самий.
Якщо перед, зрозуміти б чому він згорів. Де він там розберуся, головне долізти туди.
У мене згорів коли брат чистив таври на стартері і вони дуже блискуче опинилися до термоекрана, мабуть коротнуло при спробі старту. Спробувати замінити, якщо згорить, тоді причину шукати.
Біля акумулятора дістанься до великих запобіжників, там є помаранчевий на стартер/вентилятор двигуна, швидше він згорів, якщо ні то контакти під нього могли розплавити пластик і відсунути контакти.
Запобіжник. У блоці.
Поїду після роботи дивитися.