Проблема з ГУР вирішена

Ребят всем привет
Дякую тим хто радив і ділився думками)
Короче приїхав сьогодні до друга, до тлумачного хутра, ну і почавпояснювати суть та справа! За підсумком заліз хвилин 10 його не булона поверхні а сидів він під машиною і думав)))) у результаті кажезнімаємо обратку, зняли і завели, насос тисне відмінно, думаємодалі в ну ка говорить де твій розподіл клапаном? Кажу начебто вшоці, знімаємо говорить і дивимося) і тут хлопці ми зняли і яохринел а там та двох кілець і ні, каже ось тобі і проблема в томущо масло все одно зливалося в розподілі, і виходить що немає тискуні вправо не вліво) загалом поїхали взяли мою поточну рейку з боківі зняли звідти шток, поставили на цю зібрали, виставили рівнокермо, залили Дикстрон 3, і завели, і вуаля щастя і радості немаємежі, з'явився кермо))) і як каже всі ці прокачування на суху івивіс морди до попи))) якщо гур гарний він сам себе проганяє)))результат такий що шток в сієррі це і є розподіл клапана, інайдивовижніше що всі шипіння при повному повороті чутно і т.Д. ))коротше радості немає межі, катаємось далі) сподіваюся кому що моястаття допоможе в ремонті, всім добра та гладких доріг))))

Запчасти на фото:272097