Настала черга невеликих змін у підвісці. Стокова підвіска у цьогофорестера досить м'яка, тому чим швидше їздиш, тим більше тебехвилює питання крену під час поворотів. Так як машина в основномуміська, то так само буде зроблено невелике зменшення кліренсу.
Здійснювати все вищевказане я буду за допомогою наступнихтюняшечок:
1. Передній поперечний стабілізатор 22мм від Perrin з гумовимивтулками кріплення.
2. Задній поперечний стабілізатор 19мм (цілісний) від STI зістоковими кріпленнями до кузова та стоковими втулками.(20451-FE100— код стабілізатора)
Поперечні стабілізатори
3. Передні стійки стабілізатора від Whiteline WHIKLC139.
Передні стійки стабілізатора
4. Задні стійки стабілізатора від KartboyKB-017-STI-REAR
Задні стійки стабілізатора
5. Болти кріплення заднього підрамника від Kartboy KB-066(Kartboy Rear Subframe Lockdown Bolts).
6. Шайби для захисту внутрішньої поверхні кріплення стійок відWhiteline KW2 (Whiteline Sway Bar End Link Washers). 7.Рожеві пружини від STI для форестера (ST2033088000 — перед, ST2038088000 — зад)
Пружини by STI
Для міцності та деякого полегшення було замінено так само такідеталі
8. Передні алюмінієві важелі
Передні важелі
9. Задні алюмінієві важелі з жорсткими сайлентблоками
Задні важелі
І щоб два рази не вставати були замінені
10. Опори передніх амортизаторів
11. Пильовики задніх амортизаторів
12. Кульові опори передніх важелів
13. Прокладки пружин
Опори, пильовики, прокладки пружин
Трохи фото після встановлення:
Передня підвіска
Задня підвіска<
Задні важелі та стійки стабілізатора
Задні пружини та нові пильовики
Що можна сказати в результаті? Якщо ставити все це разом, як я ізробив, то різниця просто колосальна. Словами описати важко. Можусказати, що підвіска стала жорсткішою, але комфорту особливо невтратила. Їздити швидко стало не так страшно та набагато веселіше:)
Продовження слід!






Коментарі18
Як поживають стійки стаба? Скільки км пройшли?
Скрипіли трохи. Зараз конфіг заднього стаба змінено, якось відпишуся в журналі.
Привіт, підкажи, як себе задній стаб відчуває? Думаю такий же ставити. Кріплення стаба вірші легко замість стокових встали?
Стаб себе добре почуває. Але скоро мінятиму на більш товстий - хочу ще більше жорсткості ) Кріплення у мене ці встали, тому що рожеві пружини опустили машину і відстань для стійок стабілізатора залишилася незмінною. Думаю що на стокових пружинах потр...
Зрозумів тебе! Я хочу ставити такий стаб разом з койловерами, так що теж буде заниження. Сподіваюся, що встануть вірші кріплення нормально. Цікаво, а стокові лінки нормально встануть і чи виживуть? Картбої млинці дорогі моторошно -(
Залишається тільки пробувати. Я чув, що товсті стаби лінки гнуть, але може тобі пощастить або може там де я чув трохи прикрасили. Сам вирішив не перевіряти )
Ну може віршний не такий вже й екстримально товстий -) Треба до речі вірші стійки подивитися! Може вони там інші, не як на фориці ... Так, залишається тільки пробувати! Алюмінієві важелі вже теж прикупив.
Так, можливо, віршовий стаб вони ще витримають. На рахунок віртуальних підказати не можу.
Ок, дякую в будь-якому випадку! -)
Прочитав тільки що, що на STI стоять такі ж абсолютно стійки стабілізатора, як на столовій форі.
Логічно припустити, що буде тримати )
Та вже -)
Невже це сталося )
Два роки я чекав на цей момент )
Круто)
Для мене краще чи добре, чи нічого )
Серйозний підхід)
Я не поспішав, тому зміг зібрати гарний комплект і поставити одразу )