Отже, нарешті, я зважився написати кінцівку історії з олією врадіаторі. Після покупки машини, з нульовим досвідом експлуатації, зіткнувшись з олією в антифризі, відвіз Масю на сервіс До речі, зателефонував сервісів штук 8, середня ціна по заміні прокладки ГБЦбула 150 уе (за тим ще курсом 8 гр за долар). І знаходиться в м.Одесі. СТО справді справило враження серйозного, боксів близько10-ти, нержавіюча сталь на столах, розвішані на стендахінструменти. Машину прийняв сам директор. Домовилися на 150 уе.Познайомилися з майстром, який згодом займався машиною. .К. На моїйМасі стоїть установка ГБО, хотіли взяти більше грошей спочатку (хоча що там того ГБО? ). Директор сказав, що вони все роблять (вт.Ч. І запчастини замовляють). Зі мною запропонували самі купитизапчастини, які потрібні, але директор заявив, що у цьому випадкугарантію на роботу СТО не дає. Як виявилося, закупівля запчастинздійснювалася без мого відома, і про ціни на запчастини мене ніхтоне знав. Ціни ці виявилися завищеними, як мінімум рази на 2. Машинуробили досить довго, прокладка була пробита, як сказав майстер (доречі, до майстра претензій взагалі немає), її знімали і ставилиповторно на герметик, чого робити не можна було категорично.
Головку відвозили, перевіряли на герметичність, перевіряли наплощину, шліфанули, на 0, 07 мм начебто. Систему мили, радіаторзнімали і відвозили на промивку самі, мили грубку (незнімаючи).
Загалом, зробили все, але коли я почув загальну ціну, я зазнавшоку.
Таким чином, для протоколу, ціни, перед якими я був поставленийнаприкінці ремонту, у.О.:
Прокладка ГБЦ - 50
Прокладка на впускний колектор - 30
<
Прокладка на випускний колектор - 30
Прокладка клапанної кришки - 35
Болти ГБЦ - 40
Маслознімні ковпачки - 45
Ремінь ГРМ - 35
Ролик натяжний - 30
Ролик - 30
Сальник розподільного валу - 2 шт - 25
Опресовка ГБЦ, перевірка її на площину, шліфування - 80
Олія - 450 грн - 50
Фільтр масляний - 30 грн - 3, 7
Фільтр повітряний - 50грн - 8
Антифриз - 10л - 240 грн - 30
Транспортні витрати - 300 грн - 37, 5
Промивка радіатора - 200 грн - 25
Засіб для промивання системи (якийсь у метал. Банку) — 100грн —12, 5
Мийка двигуна — 150 грн — 19$
Робота моториста — 160
< br> Разом, він мені нарахував:
Запчастини в уе:405
Робота у уе:160
Запчастини в грн:700грн — 87, 5
Загалом, ремонт мені обійшовся приблизно в 650$< /b>
PS Переписав зараз ці ціни, які сфоткав телефоном із блокнотадиректора, і так бридко стало на душі, адже зараз я вже трошкизнаю, скільки чого коштує і де подивитись . До речі, звіту якосьтакого, накладного, списку робіт, мені надано не було. Сфоткавблокнот за своєю ініціативою.
PSS До речі, точно так потрапив після мене мужик, теж з маздою —спейс старому, на якій повело голівку, йому вийшло близько 700 $, він лаявся довго, але це нічого не змінило.
PSSS Висновки зроблені на помилках:
1) обговорити питання звітності робіт до початку ремонту на стадіїдоговору; < 2) обговорити момент купівлі запчастин, тільки звідома та згоди власника; 3) по-можливості, самому купитизапчастини (зрозуміло, що чекати 10 днів і більше, поки їхпривезуть з Емірат не завжди можливо, але все таки).
Те, що переплатив, прикро звичайно, через незнання, недосвідченістьі т. Д. Попрошу не кидати в мене тапками, бо викладати такудушещипальну історію самому не дуже -то!
До речі, через 2 тижні познайомився з хлопцем, з такою ж маздочкою, але седаном. У нього через помилку встановлення шайби погнувсяклапан. Зняття головки ГБЦ, заміну прокладки та клапана ми робиливже з ним самотужки. І нічого особливо складного там не було. Булиб інструменти, гараж, книга і голова з руками. > Фото блокнотадиректора, воно ж звіт — відомість — накладна
що чекати 10 днів і більше, поки їх привезуть з Емірат не завждиможливо, але все-таки).
Те, що переплатив, прикро звичайно, через незнання, недосвідченістьі т. Д. Попрошу не кидати в мене тапками, бо викладати таку щируісторію самому не дуже-то! До речі, через 2 тижні познайомився зхлопцем, з такою ж маздочкою, але седаном. У нього через помилкувстановлення шайби погнувся клапан. Зняття головки ГБЦ, замінупрокладки та клапана ми робили вже з ним самотужки. І нічогоособливо складного там не було. Були б інструменти, гараж, книга іголова з руками. > Фото блокнота директора, воно ж звіт —відомість — накладна
що чекати 10 днів і більше, поки їх привезуть з Емірат не завждиможливо, але все-таки).
Те, що переплатив, прикро звичайно, через незнання, недосвідченістьі т. Д. Попрошу не кидати в мене тапками, бо викладати таку щируісторію самому не дуже-то! До речі, через 2 тижні познайомився зхлопцем, з такою ж маздочкою, але седаном. У нього через помилкувстановлення шайби погнувся клапан. Зняття головки ГБЦ, замінупрокладки та клапана ми робили вже з ним самотужки. І нічогоособливо складного там не було. Були б інструменти, гараж, книга іголова з руками. > Фото блокнота директора, воно ж звіт —відомість — накладна






Коментарі6
Ціни звичайно п*** якийсь!
А якби сам змінював ГБЦ, обійшлося б все в 3500.)
Охрініти, простіше двигло контрактне купити ніж цим стошникам заплатити
Ось я теж про це думав, але мене зупиняв таке питання купуючи контрактний Двигун, його відразу ставлять або все-таки ці розхідники теж змінюють? Я бачив, як зберігаються ці контрактні движки, видовище сумне.
Зазвичай тільки сальники змінюються і всі ремені на ньому. Це приблизно 4500 тисяч рублів.
якщо міняти двигун самому то відразу міняти розхідники не можна, гарантії знімуть