сальник первинного валу КПП
так що після установки нової кпп пробіг склав приблизно 2500 км, закінчився сальник первинного валу кпп вся сцепа в маслі теперрушать можна як на коробці автоматі відразу з 4-ї, знову скидатидвижку(( (смуток біда, знову доведеться витратити півтори годиничасу (( (фоти будуть пізніше
)
Коментарі20
Вітаю а сальники рідні ставите чи з іншої марки підходять?
ну поки що з рідними проблем немає ставлю рідні
А де ж Ви їх берете?
Хоча так, Україно, батьківщина ЗАЗ…
Ну давайте так, які саме сальники цікавлять? адже у мене двигун сорокет, з сальниками на нього проблем немає, та й аналогів повно, на ходовку теж стандартні сальники за розмірами купив і все
Я чому зацікавився, хочу мотоблок з КПП ЗАЗ зібрати, а потім задумався де я буду на неї запчастини брати якщо що полетить, залізо ходитиме а от сальники можуть задубеть і по теч, ось і запитав де запчастини берете, потім тільки подивився де Ви прожив...
У кпп заз один сальник і три пильовики, які в разі потреби колгоспяться з ВАЗо запчастин
Дякую, мені це діло на думку не спадало!
Рівними руками, пильовики півосей робляться з пильовиків шрусів ВАЗ пильовик штока перемикання той взагалі настільки універсальний чо колгоспиться з усього що тільки схоже, імхо на мотоблоці їхнього ресурсу вистачить пережити мотоблок, у мене пробіги...
Не підкажеш як сальник КПП заколгоспити з жигулівського? я так зрозумів від дев'ятки
Біда
подружжя якось рано він у тебе скінчився-а ти впевнений що у тебе підшипники на первинному валику КПП живі?
тепер уже так, тк щойно скинув движку, вся сцепа в маслі, підшипи живі однозначно,
млинець ну 2,5 тик км це не пробіг для сальника КПП-у мене по 100тик бігають і нічого-нормально
це ти мені намагаєшся розповісти?)))) я типу не знаю ... у мене на горбатому стоїть рух сорокет і кпп, пробіг коробки близько 300 тиць і міняти поки його не збираюся))) причина смерті хоча б в тому що кпп валялася без олії 5 років і коли я її ставив ...
ось бачиш-а ти про це не написав що вона без олії стояла і сальник просто розсохся)))а так ціла дискусія вийшла)))я?!, та я нічого не намагаюся тобі розповісти-я намагався з'ясувати причини що сальник так швидко помер.
уточнюю, коробас валявся новий масла не нюхав жодного разу, так як мені набуло машину поставити на хід за дві години, я пішов у сарай взяв нову КПП і поставив, і якось взагалі не сильно заморочився з приводу цього сальника, ну нова і хер з нею))))хоч...
тоді тим більше дивно що сальник просто потік-якщо ні разу не нюхав масла ... а нові запи реально пані, за космічні гроші
та так мало того що воно Г з великої літери так ще й час на їх установку-сьом немало йде ((
Та час це дрібниці ... тут головне тренування ))) а ось те що якість не за ціною -та це ВТК на них не вистачає ... де наш СРСР?