Привіт Все))) Отже… після покупки "чернуші" на швидкості 120-110, при гальмуванні, било кермо. Причому це було не завжди, але часто.коли змінювалися колодки (передні), було вирішено змінити їх, азаразом, і гальмівні диски, спочатку, на них (дисках) був буртиквироблення, але, у зв'язку з карантином, токаря все "карантинят" ізмусити їх працювати нереально, принаймні Принаймні, у нашомумаленькому місті.Надивившись відео різних, вирішив сам стікатибуртик болгаркою, не знімаючи диска.Биття наче зникло, але незовсім.В результаті були куплені:гальмівні диски - ZIMMERMANN370.3050.52, комплект гальмівних колодок - REMSA 1538.стабілізатора LEMFÖRDER 37792 01, свічки запалювання BOSCH 0 242135 529. Замінив все це за 1, 5 години з перекурами. Старі і новаколодка Старі колодки виявилися ще дуже навіть, але міняти - такміняти Новий диск з колодками на місці. Ну, і нова стійкастабілізатора Старі стійки стаба виявилися втомлені, особливо злівої сторони
NOK
Ліва сторона
Старий диск (один з них, другий такий же), ще рідні, по-ходу Ходовівипробування показали повну відсутність биття і вібрацій.Гальмування чітке, рівне, швидке та впевнене. З 140 - 90сповільнюється дуже гідно. У місті на малих швидкостях буквальноокопується. Втім - я задоволений. Завта, мінятиму свічки. ВсімЗдоров'я та добра))))
Коментарі17
Лемфердер ставив восени, після зими застукали, якість хрінова ( Зараз спробував посилені укр. виробництва - www.stoyka.kiev.ua/mazda/…atora-mazda-6-gj-gl-2012/ . Виглядають серйозніше звичайно) Подивимося як себе покажуть
Як показують себе наші посилені стійки стаба? Теж думаю собі ставити їх.
Поки нарікань немає, політ нормальний))
замовив собі також такі. Лемфордер не виправдав себе, хоча наші дороги ...
Дякую за інфу. Взяв до уваги)
У коробці лімфердер часто корейський CTR лежить) у себе не звернув увагу?
Ні, розглядав- лемфордер
Лемфердер навіть 1000км не проїхали(( сподіваюся тобі більше пощастить)
Сподіватимемося. У кореша на ВАГе кульові лемфордер 25 тисяч. відкатали без питань. Та й якість виконання, начебто на висоті.
Ждемс)
Про свічки можливо правий - головне оригінал. Я на стару машку NGK (теж іридієві) брав у нас у Гомлі два рази. Міняв з проводами, відходили по 20-30 тисяч замість заявлених 70. Палёнка. А з вигляду і ціні все було чітко.
При замовленні, Менеджер заявив, що це натуральний Бош. Я схильний вірити, тому що вже не перший рік беру у них запчастини. Завжди рекомендують не найдорожчі позиції, як усі, а якісні. Тим більше ціна на наші гроші Бош -163 грн., НЖК -420 грн, Денсо ...
Завтра чекаємо на журнал).
А чому свічки BOSCH а не дессо чи нжк як усі,
Bosch фірмовий. За каталогом. Поїздимо-побачимо. Пише double iridium. Думаю нічим не гірше денсо або нжк
Обкатувати не треба їх?
Вже обкатую їх, по-тихеньку в міському режимі